IRCTC चार्ट तैयारी का समय: 1st और 2nd चार्ट नियम (2026)

IRCTC चार्ट कब तैयार होता है? सटीक 1st चार्ट (~8 घंटे पहले / 21:00 रात का नियम) और 2nd चार्ट (30 मिनट) समय, खाली बर्थ और वेटलिस्ट नियमों की जांच करें।

15 May 2026अद्यतन 26 Aug 202613 मिनट पठनchart preparationirctclast minute ticketswaiting listchart timing

त्वरित टिप: क्या आप सोच रहे हैं कि आपकी वेटलिस्टेड टिकट चार्ट तैयारी से पहले कन्फर्म होगी? Smart Seats का उपयोग करें ताकि आप उसी ट्रेन पर कन्फर्म स्प्लिट यात्रा खोज सकें, Get Confirmed Tickets के साथ लाइव कोच की उपलब्धता की जांच करें, Get Confirmed Tickets के माध्यम से चल रही खाली बर्थ देखें, या Chart Times के साथ स्टेशन-वार चार्टिंग शेड्यूल को ट्रैक करें।

TL;DR

IRCTC पहली आरक्षण चार्ट ट्रेन के प्रस्थान से लगभग 8 घंटे पहले तैयार करता है (या सुबह की ट्रेनों के लिए पिछले शाम 21:00 पर जो 14:00 से पहले निकलती हैं)। एक दूसरा, अंतिम चार्ट प्रस्थान से 30 मिनट पहले तैयार किया जाता है ताकि अंतिम क्षणों में रद्दीकरण और वर्तमान उपलब्धता बुकिंग को ध्यान में रखा जा सके। पूरी वेटलिस्टेड ई-टिकटें स्वचालित रूप से 100% रिफंड के साथ रद्द कर दी जाती हैं, जबकि बेचे नहीं गए सीटें कन्फर्म वर्तमान आरक्षण टिकटों के रूप में उपलब्ध हो जाती हैं जब तक कि प्रस्थान से 15-30 मिनट पहले तक।


IRCTC में पहली आरक्षण चार्ट कब तैयार होती है?

पहली आरक्षण चार्ट निर्धारित ट्रेन प्रस्थान से लगभग 8 घंटे पहले तैयार की जाती है। सुबह की उन ट्रेनों के लिए जो 14:00 (2:00 PM) से पहले निकलती हैं, भारतीय रेलवे पहली चार्ट पिछली शाम 21:00 (9:00 PM) पर रेलवे बोर्ड के नियमों के अनुसार तैयार करता है। यह प्रारंभिक चार्ट यात्रियों की बर्थ को अंतिम रूप देता है और अनियोजित आपातकालीन, VIP, और विदेशी पर्यटक कोटा को जारी करता है।

पहली चार्ट तैयार होने से पहले, यात्री की स्थिति गतिशील रहती है क्योंकि रद्दीकरण होते हैं और वेटलिस्ट में बदलाव होता है। एक बार प्रारंभिक चार्ट तैयार होने के बाद:

  • सभी पूल किए गए कोटा (जैसे सामान्य, तत्काल, वरिष्ठ नागरिक, और आपातकालीन कोटा) को एक अंतिम आवंटन सूची में मिलाया जाता है।
  • अनयूज्ड कोटा बर्थ स्वचालित रूप से सामान्य वेटिंग लिस्ट (GNWL) और रिमोट लोकेशन वेटिंग लिस्ट (RLWL) के यात्रियों को ट्रांसफर की जाती हैं।
  • यात्रियों को IRCTC से एक स्वचालित SMS प्राप्त होता है जिसमें उनके कन्फर्म कोच और बर्थ नंबर (जैसे, B3-42 या S4-17) या उनके अपडेटेड RAC स्थिति दिखाई जाती है।
  • चार्टिंग डेटा कंप्यूटरीकृत पैसेंजर रिजर्वेशन सिस्टम (PRS) को भेजा जाता है और ट्रेन टिकट परीक्षक (TTE) के हैंडहेल्ड टर्मिनल (HHT) पर लोड किया जाता है।

यदि आप ट्रेन के मूल स्टेशन के बजाय एक मध्यवर्ती स्टेशन पर चढ़ रहे हैं, तो प्राथमिक चार्ट ट्रेन के मूल पर तैयार किया जाता है। हालाँकि, रिमोट लोकेशन कोटा (RLWL) चार्ट उनके निर्दिष्ट रिमोट चार्टिंग हब में अंतिम रूप दिए जाते हैं जब तक कि ट्रेन आपके चढ़ने के बिंदु पर नहीं पहुँचती।


दूसरा और अंतिम ट्रेन चार्ट कब तैयार होता है?

दूसरा और अंतिम आरक्षण चार्ट निर्धारित ट्रेन प्रस्थान से 30 मिनट से 15 मिनट पहले तैयार किया जाता है। यह अंतिम चार्ट पहली चार्ट के बाद किए गए अंतिम क्षण के रद्दीकरण, RAC यात्रियों को आवंटित सीटें, और वर्तमान उपलब्धता (CURR_AVBL) के तहत बुक की गई नई कन्फर्म टिकटों को कैप्चर करता है। एक बार प्रिंट होने के बाद, कोई और ऑनलाइन बुकिंग या रद्दीकरण की अनुमति नहीं है।

दूसरा चार्ट यात्रा के लिए अंतिम कानूनी यात्री सूची के रूप में कार्य करता है:

  1. वर्तमान आरक्षण कटऑफ: IRCTC पर ऑनलाइन बुकिंग और PRS काउंटर बुकिंग ट्रेन के लिए आधिकारिक रूप से बंद हो जाती है जब दूसरा चार्ट तैयार होता है (आमतौर पर प्रस्थान से 15-30 मिनट पहले)।
  2. अंतिम RAC पदोन्नति: पहले और दूसरे चार्ट के बीच रद्द किए गए यात्रियों द्वारा छोड़ी गई कोई भी बर्थ RAC यात्रियों को प्राथमिकता के क्रम में आवंटित की जाती है।
  3. वेटलिस्ट ऑटो-रद्दीकरण: कोई भी ऑनलाइन ई-टिकट जो दूसरे चार्ट की तैयारी के बाद वेटिंग लिस्ट में रहता है, स्वचालित रूप से यात्री सूची से हटा दिया जाता है।

पहली चार्ट और दूसरी चार्ट के बीच क्या अंतर है?

पहली चार्ट प्रस्थान से 8 घंटे पहले तैयार की जाती है ताकि प्रारंभिक बर्थ आवंटन को अंतिम रूप दिया जा सके और कोटा जारी किया जा सके, जबकि दूसरी चार्ट प्रस्थान से 30 मिनट पहले तैयार की जाती है ताकि अंतिम क्षण के परिवर्तनों को दर्ज किया जा सके। पहली चार्टिंग बेचे नहीं गए सीटों के लिए वर्तमान उपलब्धता खोलती है, जबकि दूसरी चार्टिंग सभी बुकिंग को स्थायी रूप से बंद कर देती है और वेटलिस्टेड ई-टिकटों के लिए स्वचालित रिफंड को ट्रिगर करती है।

यहाँ दोनों चार्टिंग चरणों की एक साइड-बाय-साइड तुलना है:

विशेषता / नियमपहली आरक्षण चार्टदूसरी (अंतिम) आरक्षण चार्ट
तैयारी का समयप्रस्थान से 8 घंटे पहले (या 14:00 से पहले की ट्रेनों के लिए पिछले रात 21:00)प्रस्थान से 30 से 15 मिनट पहले
प्राथमिक उद्देश्यप्रारंभिक सीट आवंटन को अंतिम रूप देना और सभी विशेष कोटा को मिलानादेर से रद्दीकरण और वर्तमान उपलब्धता बुकिंग को कैप्चर करना
कोटा बर्थ रिलीजअनयूज्ड VIP, EQ, रक्षा, और पर्यटन कोटा वेटलिस्ट को जारी किया जाता हैदेर से रद्दीकरण द्वारा छोड़ी गई बर्थ RAC यात्रियों को आवंटित की जाती है
वर्तमान उपलब्धतापहली चार्टिंग के बाद तुरंत आधार किराए या छूट पर खुलती हैदूसरी चार्ट तैयारी पर स्थायी रूप से बंद होती है
वेटलिस्ट समाधानWL यात्री RAC या कन्फर्म स्थिति में आगे बढ़ सकते हैंशेष वेटलिस्टेड ई-टिकट स्वचालित रूप से रद्द कर दिए जाते हैं
बुकिंग और रद्दीकरणवर्तमान बुकिंग खुलती है; कन्फर्म रद्दीकरण पर 50% शुल्क लगता हैसभी ऑनलाइन रद्दीकरण और बुकिंग सख्ती से बंद हैं
यात्री सूचनाप्रारंभिक कोच और बर्थ आवंटन के साथ SMS भेजा जाता हैअंतिम स्थिति IRCTC ऐप, वेबसाइट, और स्टेशन चार्ट पर अपडेट की जाती है

चार्ट तैयारी के बाद आप खाली बर्थ कैसे जांच सकते हैं?

आप चार्ट तैयारी के बाद आधिकारिक IRCTC चार्ट और वैकेंसी पोर्टल (irctc.co.in/online-charts) या LastBerth Get Confirmed Tickets पर खाली बर्थ की जांच कर सकते हैं। बस अपना ट्रेन नंबर, यात्रा की तारीख, और चढ़ने का स्टेशन दर्ज करें ताकि आप वर्ग (1AC, 2AC, 3AC, स्लीपर, चेयर कार) के अनुसार उपलब्ध खाली बर्थ दिखाने वाले इंटरैक्टिव कोच-बाय-कोच लेआउट को देख सकें।

चार्ट के बाद की वैकेंसी की जांच करने के लिए चरण-दर-चरण:

  1. IRCTC चार्ट पोर्टल पर जाएं या त्वरित दृश्य ब्रेकडाउन के लिए Get Confirmed Tickets का उपयोग करें।
  2. 5-अंकीय ट्रेन नंबर दर्ज करें और ड्रॉपडाउन से अपने सटीक चढ़ने के स्टेशन का चयन करें।
  3. अपने यात्रा वर्ग का चयन करें ताकि रंग-कोडित कोच डायग्राम देख सकें।
  4. हरे संकेतक खुली, अनबुक की गई बर्थ को उजागर करते हैं और उनके लिए खाली रहने के लिए सटीक स्टेशन-से-स्टेशन खिंचाव के साथ।
  5. यदि आपकी यात्रा के लिए कोई बर्थ मुफ्त है, तो तुरंत IRCTC में लॉग इन करें और इसे वर्तमान आरक्षण टिकट (CURR_AVBL) के रूप में बुक करें।

चूंकि खाली बर्थ वास्तविक समय में पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर बेची जाती हैं, चार्ट की पहली 8 घंटे की खिड़की के तुरंत बाद जांच करने से आपको कन्फर्म सीट सुरक्षित करने का सबसे अच्छा मौका मिलता है।


यदि आपकी वेटलिस्टेड टिकट चार्टिंग के बाद कन्फर्म नहीं होती है तो क्या होता है?

यदि एक पूरी वेटलिस्टेड ऑनलाइन ई-टिकट दूसरे चार्ट की तैयारी के बाद वेटिंग लिस्ट में रहती है, तो IRCTC स्वचालित रूप से टिकट रद्द कर देता है और 100% रिफंड जारी करता है। पूरा किराया आपके मूल भुगतान स्रोत में 3 से 5 कार्य दिवसों के भीतर वापस किया जाता है बिना किसी क्लर्केज शुल्क के। पूरी वेटलिस्टेड ई-टिकट धारकों को चढ़ने से कानूनी रूप से रोका जाता है।

चार्ट के बाद वेटलिस्टेड टिकटों को नियंत्रित करने वाले प्रमुख नियमों में शामिल हैं:

  • चढ़ने पर प्रतिबंध: पूरी वेटलिस्टेड ई-टिकट के साथ आरक्षित कोच (स्लीपर या AC) में यात्रा करना सख्ती से अवैध है। रेलवे अधिनियम की धारा 138 (जन विश्वास अधिनियम के तहत संशोधित) के तहत पकड़े गए यात्रियों को बिना टिकट के माना जाता है, अगले स्टेशन पर हटा दिया जाता है, और न्यूनतम दंड ₹500 प्लस एकल किराया लगाया जाता है।
  • काउंटर (PRS) टिकट बनाम ई-टिकट: ई-टिकटों के विपरीत, भौतिक काउंटर वेटलिस्टेड टिकटों को स्वचालित रूप से रद्द नहीं किया जाता है। काउंटर वेटलिस्टेड टिकट वाले यात्री इसे ट्रेन के प्रस्थान से 30 मिनट पहले किसी भी कंप्यूटरीकृत PRS काउंटर पर मैन्युअल रूप से रद्द कर सकते हैं ताकि रिफंड प्राप्त कर सकें, या अनारक्षित सामान्य कोच में चढ़ सकते हैं।
  • ऑटो-रिफंड ट्रैकिंग: आपको स्वचालित रूप से सिस्टम द्वारा हटा दी गई पूरी वेटलिस्टेड ई-टिकट के लिए TDR दाखिल करने की आवश्यकता नहीं है। रिफंड स्वचालित रूप से IRCTC द्वारा प्रोसेस किया जाता है।

चार्ट तैयारी के बाद आंशिक रूप से कन्फर्म टिकटों के लिए नियम क्या हैं?

यदि एकल PNR में चार्टिंग के बाद कन्फर्म (या RAC) यात्री और वेटलिस्टेड यात्री दोनों हैं, तो पूरे समूह को ट्रेन में चढ़ने की अनुमति है। वेटलिस्टेड यात्री अपने कन्फर्म सह-यात्रियों के साथ आरक्षित कोच में यात्रा कर सकते हैं। ड्यूटी पर TTE यात्रा के दौरान यदि कोई खाली बर्थ उपलब्ध होती है तो वह सीट को समायोजित करेगा।

यदि आंशिक रूप से कन्फर्म समूह यात्रा नहीं करने का निर्णय लेता है क्योंकि कुछ सदस्य वेटलिस्टेड रहते हैं, तो उन्हें रिफंड नियमों का पालन करना होगा:

  1. ऑनलाइन TDR दाखिल करना: एक ऑनलाइन टिकट डिपॉजिट रसीद (TDR) IRCTC वेबसाइट या ऐप पर कम से कम 30 मिनट पहले निर्धारित ट्रेन प्रस्थान से दाखिल की जानी चाहिए।
  2. रिफंड का अधिकार: PNR पर सभी यात्रियों (कन्फर्म और वेटलिस्टेड दोनों) को किराए का पूरा रिफंड प्राप्त करने का अधिकार है, जिसमें प्रति यात्री मानक क्लर्केज शुल्क ₹60 घटाया जाता है।
  3. देर से दाखिल करने पर हानि: यदि TDR 30 मिनट के प्रस्थान से पहले की खिड़की के भीतर दाखिल नहीं किया जाता है, तो कन्फर्म यात्रियों का पूरा किराया जब्त कर लिया जाता है।

चलते-फिरते ट्रेनों पर TTE हैंडहेल्ड टर्मिनल (HHT) बर्थ आवंटन कैसे काम करता है?

ड्यूटी पर TTE हैंडहेल्ड टर्मिनल (HHT) ले जाते हैं जो सेलुलर डेटा के माध्यम से केंद्रीय पैसेंजर रिजर्वेशन सिस्टम के साथ वास्तविक समय में समन्वयित होते हैं। जब एक कन्फर्म यात्री दूसरे निर्धारित ठहराव ( "दो-स्टॉप नियम") द्वारा चढ़ने में विफल रहता है, तो TTE उन्हें HHT टैबलेट पर नो-शो के रूप में चिह्नित करता है, तुरंत उनके बर्थ को RAC और वेटलिस्टेड यात्रियों के लिए मुक्त करता है।

HHT स्वचालित आवंटन अनुक्रम सख्त प्राथमिकता नियमों के तहत कार्य करता है:

  • चरण 1 — RAC पदोन्नति: खाली बर्थ स्वचालित रूप से कोच में उच्चतम रैंकिंग RAC यात्री को पेश की जाती है।
  • चरण 2 — ऑनबोर्ड वेटलिस्ट पुनर्विभाजन: यदि सभी RAC यात्रियों के पास पूर्ण बर्थ हैं, तो सिस्टम TTE को निर्देश देता है कि वह बर्थ को आंशिक रूप से कन्फर्म वेटलिस्ट यात्रियों को आवंटित करे जो उसी ट्रेन में यात्रा कर रहे हैं।
  • चरण 3 — स्टेशन-से-स्टेशन ट्रांसफर: यदि कोई ऑनबोर्ड यात्री सीट का दावा नहीं करता है, तो खाली खंड को केंद्रीय PRS में वापस भेजा जाता है ताकि यह आगामी स्टेशनों से खोजने वाले यात्रियों के लिए वर्तमान उपलब्धता के रूप में दिखाई दे सके।

यह देखने के लिए कि कौन सी बर्थ आगामी स्टॉप पर खाली हो सकती हैं, आप LastBerth के Get Confirmed Tickets का उपयोग कर सकते हैं ताकि किसी विशेष कोच और सीट के लिए स्टेशन-दर-स्टेशन उपस्थिति देख सकें।


आप वेटलिस्टेड ट्रेनों पर कन्फर्म सीटें कैसे बुक कर सकते हैं सेगमेंट बुकिंग का उपयोग करके?

सेगमेंट बुकिंग आपको पूरी वेटलिस्टेड ट्रेनों पर कन्फर्म सीटें खोजने की अनुमति देती है, जिससे आप अपनी मूल-से-गंतव्य यात्रा को उसी ट्रेन पर दो सन्निकट खंडों में विभाजित कर सकते हैं। चूंकि IRCTC स्टेशन जोड़ी के अनुसार बर्थ उपलब्धता का प्रबंधन करता है, न कि ट्रेन-व्यापी, एक सीट जो अंत से अंत तक वेटलिस्टेड है, एक कोच में स्टेशन A से B तक पूरी तरह से कन्फर्म हो सकती है और दूसरे में B से C तक।

दर्जनों मध्यवर्ती स्टेशनों की मैन्युअल खोज करने के बजाय, LastBerth का Smart Seats स्वचालित एल्गोरिदम:

  • ट्रेन के मार्ग के साथ सभी मध्यवर्ती वाणिज्यिक ठहराव को स्कैन करता है।
  • समान यात्रा वर्ग में कन्फर्म सीट संयोजनों की पहचान करता है।
  • आपको अपने मूल स्टेशन पर चढ़ने, हस्तांतरण स्टेशन पर सीट या कोच बदलने, और 100% कन्फर्म टिकटों के साथ पहुंचने की अनुमति देता है।

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सामान्य बुकिंग प्रश्न (FAQ)

चार्ट कब तैयार होता है उन ट्रेनों के लिए जो सुबह 8 बजे या 12 बजे से पहले निकलती हैं?

सुबह की उन ट्रेनों के लिए जो 00:01 और 14:00 (2:00 PM) के बीच निकलती हैं, पहली आरक्षण चार्ट पिछले शाम 21:00 (9:00 PM) पर तैयार की जाती है। दूसरी और अंतिम चार्ट यात्रा की सुबह निर्धारित प्रस्थान से 30 मिनट पहले तैयार की जाती है।

क्या आप चार्ट तैयारी के बाद एक कन्फर्म टिकट रद्द कर सकते हैं?

यदि एक कन्फर्म टिकट को प्रस्थान से 4 घंटे से कम समय में ऑनलाइन रद्द किया जाता है या पहली चार्ट की तैयारी के बाद (जो भी पहले हो), तो कोई रिफंड नहीं दिया जाता है। हालाँकि, यदि आपकी ट्रेन 3 घंटे से अधिक की देरी से चलती है, तो आप ट्रेन के प्रस्थान से पहले ऑनलाइन TDR दाखिल कर सकते हैं ताकि 100% पूरा रिफंड प्राप्त कर सकें।

क्या चार्ट तैयारी के बाद वेटलिस्टेड ऑनलाइन ई-टिकट चढ़ने के लिए मान्य है?

नहीं, पूरी वेटलिस्टेड ई-टिकटें दूसरे चार्टिंग पर स्वचालित रूप से रद्द कर दी जाती हैं और यात्रा के लिए पूरी तरह से अमान्य होती हैं। वेटलिस्टेड ई-टिकट के साथ आरक्षित कोच में चढ़ना बिना टिकट यात्रा के रूप में माना जाता है जो रेलवे अधिनियम की धारा 138 के तहत दंडनीय है, जिसमें न्यूनतम जुर्माना ₹500 प्लस वर्ग किराया है।

चार्टिंग के बाद IRCTC में वर्तमान उपलब्धता क्या है?

वर्तमान उपलब्धता (CURR_AVBL या CURR AVL) उन बेचे नहीं गए बर्थों को संदर्भित करती है जो पहली चार्ट तैयारी के बाद बिक्री पर जाती हैं। वर्तमान आरक्षण टिकट 100% कन्फर्म सीटें होती हैं जिनके आवंटित कोच और बर्थ नंबर होते हैं, जिन्हें ऑनलाइन या स्टेशन काउंटर पर 15-30 मिनट पहले प्रस्थान से बुक किया जा सकता है।

यदि एक वेटलिस्टेड ई-टिकट हटा दी जाती है तो आपको कितना रिफंड मिलता है?

जब एक ई-टिकट अंतिम चार्टिंग के बाद वेटलिस्टेड रहती है, तो IRCTC स्वचालित रूप से इसे रद्द कर देता है और आपके मूल भुगतान खाते में 100% पूरा रिफंड क्रेडिट करता है। ऑटो-ड्रॉप वेटलिस्टेड ई-टिकटों के लिए कोई रद्दीकरण शुल्क या क्लर्केज शुल्क नहीं काटा जाता है।

क्या चार्ट तैयारी प्रत्येक मध्यवर्ती स्टेशन पर होती है?

प्राथमिक चार्ट ट्रेन के मूल स्टेशन पर तैयार किया जाता है। प्रमुख रिमोट स्टेशनों के लिए जिनके पास समर्पित बुकिंग कोटा (रिमोट लोकेशन वेटिंग लिस्ट / RLWL) होते हैं, एक अलग रिमोट चार्ट उस रिमोट चार्टिंग हब में अंतिम रूप दिया जाता है जब तक कि ट्रेन उस जंक्शन पर नहीं पहुँचती।

क्या RAC यात्री चार्ट तैयारी के बाद पूर्ण बर्थ प्राप्त कर सकते हैं?

हाँ, RAC यात्री अक्सर पहले या दूसरे चार्टिंग के दौरान पूर्ण बर्थ में अपग्रेड होते हैं जब कन्फर्म यात्रियों ने अपनी टिकटें रद्द की होती हैं या अनयूज्ड कोटा जारी किए जाते हैं। इसके अतिरिक्त, TTE यदि कन्फर्म यात्री नहीं आते हैं तो हैंडहेल्ड टर्मिनल (HHT) का उपयोग करके RAC यात्रियों को ऑनबोर्ड अपग्रेड कर सकता है।

वर्तमान आरक्षण टिकट बुक करने की समय सीमा क्या है?

IRCTC वेबसाइट और PRS टिकट काउंटरों पर वर्तमान आरक्षण बुकिंग तब तक खुली रहती है जब तक कि दूसरा आरक्षण चार्ट तैयार नहीं होता, जो प्रस्थान से 30 मिनट से 15 मिनट पहले होता है।


अंतिम निष्कर्ष

भारतीय रेलवे में चार्ट तैयारी एक एकल घटना नहीं है—यह एक दो-चरणीय खिड़की है। पहली चार्ट ~8 घंटे (या पिछले रात 21:00) को कोटा रिलीज और वर्तमान उपलब्धता को अनलॉक करती है, जबकि दूसरी चार्ट 30 मिनट में अंतिम सीट आवंटन को लॉक करती है।

यदि आपकी ट्रेन WL या Regret दिखाती है, तो अनिश्चित वेटलिस्ट पर भरोसा न करें। Smart Seats का उपयोग करें ताकि आप कन्फर्म स्प्लिट-सेगमेंट सीटें खोज सकें, Get Confirmed Tickets पर लाइव उद्घाटन की जांच करें, Get Confirmed Tickets पर कोच लेआउट देखें, और Chart Times पर चार्टिंग समय को ट्रैक करें।

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Kartik Arora

Railway Travel Expert • 500+ Journeys

Kartik is a passionate Indian Railways traveler who has spent years decoding the complex algorithms behind IRCTC waitlists, Tatkal quotas, and chart preparation. He built LastBerth to help fellow travelers find confirmed tickets when all hope seems lost.

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