ప్రతి ట్రైన్ WL/RAC/రెగ్రెట్ చూపించినప్పుడు ఉత్తమ ట్రైన్

TL;DR

ప్రతి ట్రైన్ WL, RAC, లేదా రెగ్రెట్ చూపించినప్పుడు, ట్రైన్ పేరు, బయలుదేరే సమయం, లేదా వేగంగా ప్రకటన చేసిన వ్యవధి ఆధారంగా మాత్రమే ఎంచుకోకండి.

మీరు నిజంగా చేయగల ప్రయాణాన్ని ర్యాంక్ చేయండి:

మీ నిజమైన బోర్డింగ్ స్టేషన్ నుండి నిర్ధారితంగా ఉన్న ట్రైన్లను ప్రాధాన్యం ఇవ్వండి.
అనిశ్చిత భాగం ప్రారంభం అయ్యే ముందు మీరు ఎంత నిర్ధారిత గంటలు ప్రయాణించగలరో పోల్చండి.
మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి మరియు ఎక్కడ విరామం జరుగుతుందో తనిఖీ చేయండి.
మీరు బుక్ చేయబోయే ప్రతి పాదం మీద మొత్తం ధరను పోల్చండి.
అత్యంత నిర్ధారిత పాదంని టై-బ్రేకర్‌గా ఉపయోగించండి.

ఇది టిక్కెట్‌ను హామీ ఇవ్వదు. ఇది కేవలం గందరగోళమైన WL/RAC/రెగ్రెట్ స్క్రీన్‌ను ప్రాయోగికంగా ఉన్న షార్ట్‌లిస్ట్‌గా మార్చుతుంది.

ఐఆర్‌సీటీసీలో అన్ని ట్రైన్లు WL, RAC, లేదా రెగ్రెట్ ఎందుకు చూపిస్తున్నాయి?

భారతీయ రైల్వేలు ప్రతి స్టేషన్ జంటకు అందుబాటును కేటాయిస్తందున, అన్ని ట్రైన్లు పూర్తి మార్గం కోసం WL, RAC, లేదా రెగ్రెట్ చూపించవచ్చు, కేవలం ట్రైన్‌కు మాత్రమే కాదు. అదే ట్రైన్‌లో చిన్న విభాగాలు కూడా నిర్ధారిత సీట్లు కలిగి ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే బెర్త్ ఆక్యుపెన్సీ మార్గంలోని వివిధ విభాగాలలో మారుతుంది.

ఒక పూర్తి మార్గం శోధన WL/RAC/రెగ్రెట్‌ను చూపించవచ్చు, ఒకే ట్రైన్‌లో చిన్న స్టేషన్ జంటలు ఇంకా సీట్లు ఉన్నప్పటికీ. రైల్వే అందుబాట్లు సాధారణంగా విభాగ ఆధారంగా ఉంటాయి, కాబట్టి ప్రశ్న కేవలం "ఈ ట్రైన్ నిండా ఉందా?" కాదు. ఇది కూడా "నేను అవసరమైన మార్గంలోని ఖచ్చితమైన భాగానికి ఓ బెర్త్ అందుబాటులో ఉందా?"

ఉదాహరణకు, మీరు ఈ రాత్రి న్యూ ఢిల్లీ నుండి పట్నా అవసరం అని ఊహించండి. పూర్తి NDLS → PNBE శోధన WL కావచ్చు, కానీ ఒక ట్రైన్ న్యూ ఢిల్లీ నుండి ప్రయాగ్‌రాజ్‌కు నిర్ధారిత సీటును చూపించవచ్చు, మరొకటి మొత్తం ప్రయాణానికి RAC ఉంది. ఈ రెండు ఫలితాలు మాయాజాల పరిష్కారం కాదు. కానీ అవి విభిన్న రకాల ప్రమాదాలు, మరియు మీరు వాటిని విభిన్నంగా పోల్చాలి.

మీరు టిక్కెట్ స్థితులపై కొత్త అయితే, RAC vs WL వివరించబడింది నుండి ప్రారంభించండి. మీరు ఇప్పటికే ప్రాథమికాలను అర్థం చేసుకుంటే, తదుపరి దశ మీరు నిజంగా సురక్షితంగా చేయగల ప్రయాణ భాగాల ద్వారా ట్రైన్లను పోల్చడం.

WL/RAC ట్రైన్లను పోల్చడానికి ఐదు సంకేతాలు ఏమిటి?

అన్ని WL లేదా RAC చూపించినప్పుడు ట్రైన్లను పోల్చడానికి ఐదు ముఖ్యమైన సంకేతాలు: మీ నిజమైన మూలం నుండి నిర్ధారిత బయలుదేరడం, మొత్తం నిర్ధారిత ప్రయాణ గంటలు, మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి, అన్ని పాదాల మీద మొత్తం ధర, మరియు అత్యంత నిర్ధారిత విభాగం. ఈ సంకేతాల ఆధారంగా ర్యాంకింగ్ ఒక గందరగోళమైన అందుబాట్ల స్క్రీన్‌ను ప్రాయోగిక షార్ట్‌లిస్ట్‌గా మార్చుతుంది.

1. మూలం నుండి నిర్ధారిత

చివరి నిమిషం ప్రయాణానికి, మీ నిజమైన బోర్డింగ్ స్టేషన్ నుండి నిర్ధారిత టికెట్‌తో ప్రారంభించగలిగితే, అది అత్యంత శక్తివంతమైన సంకేతం.

మీ నగరంలో నుండి చిన్న నిర్ధారిత మార్గం ఉన్న ట్రైన్, మొదటి పాదం ఇంకా అనిశ్చితంగా ఉన్న ప్రసిద్ధ లేదా వేగంగా ఉన్న ట్రైన్ కంటే ఎక్కువ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. మీరు ఢిల్లీ లో ఉంటే, కాంపూర్ నుండి ప్రారంభమయ్యే నిర్ధారిత పాదం, న్యూ ఢిల్లీ నుండి ప్రారంభమయ్యే నిర్ధారిత పాదం కంటే అదే కాదు. మీరు ఆ ట్రైన్ బయలుదేరే ముందు కాంపూర్ చేరుకోవడం వాస్తవంగా సాధ్యమైతే, రోడ్డు ట్రాఫిక్, ప్లాట్‌ఫామ్ మార్పులు, మరియు ఆలస్యం కోసం సరిపడా బఫర్ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఇది ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

ఇది మొదటి కఠినమైన ఫిల్టర్: మీ ప్రణాళిక ట్రైన్‌లో సాఫీగా చేరుకోకపోతే, మిగతా ర్యాంకింగ్ ప్రధానంగా సిధ్ధాంతాత్మకంగా ఉంటుంది.

2. నిర్ధారిత గంటలు

నిర్ధారిత గంటలు అంటే మీరు మీ మూలం నుండి ప్రారంభించి నిర్ధారిత పాదాలను ఉపయోగించి ట్రైన్‌లో ఎంత సమయం ఉండగలరో.

ఉదాహరణకు:

ట్రైన్ A: 2 గంటల పాటు నిర్ధారిత, తరువాత WL
ట్రైన్ B: 7 గంటల పాటు నిర్ధారిత, తరువాత రియల్ టైమ్ తనిఖీ చేయండి
ట్రైన్ C: మొత్తం ప్రయాణానికి RAC

మీరు అనిశ్చితిని తగ్గించడం మీ ప్రాధమికత అయితే, ట్రైన్ B సాధారణంగా మెరుగైన ప్రాయోగిక ఎంపిక. ఎక్కువ నిర్ధారిత గంటలు అంటే తరువాత వేచివున్న జాబితా కదలికపై తక్కువ ఆధారితంగా ఉంటుంది.

RAC ఒక వేరే నిర్ణయ కాల్. ఇది చార్టింగ్ తరువాత ప్రయాణించడానికి అనుమతించవచ్చు, కానీ ఇది నిర్ధారిత బెర్త్ కలిగి ఉండడం కంటే వేరే. మీరు కుటుంబంతో, బాగేజీతో, పిల్లలతో, లేదా వృద్ధ ప్రయాణికులతో రాత్రి ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, ఒక పెద్ద నిర్ధారిత విభాగం మొత్తం మార్గం RAC ప్రణాళిక కంటే ఎక్కువ సౌకర్యంగా ఉండవచ్చు.

3. ట్రైన్ వ్యవధి

మీకు నిర్ధారిత ప్రారంభం ఉన్నప్పుడు, మూలం నుండి గమ్యానికి ట్రైన్ ఎంత సమయం తీసుకుంటుందో పోల్చండి.

వేగవంతమైన ట్రైన్లు కేవలం చిన్న నిర్ధారిత విభాగాన్ని మాత్రమే అందిస్తే, ఎప్పుడూ ఉత్తమం కాదు. కానీ రెండు సమానమైన నిర్ధారిత ప్రణాళికల మధ్య, చిన్న మొత్తం వ్యవధి సాధారణంగా సులభం: onboard లో తక్కువ గంటలు, తక్కువ అలసట, మరియు మీరు మరొక పాదం అవసరమైనప్పుడు ఎక్కువ బ్యాకప్ సమయం.

అనిశ్చితి ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుందో కూడా చూడండి. 7:30 pm వద్ద మీను ఒక ప్రధాన స్టేషన్ వద్ద విడిచిపెట్టే నిర్ధారిత పాదం, 2:15 am వద్ద ఒక చిన్న స్టేషన్ వద్ద ముగిసే నిర్ధారిత పాదం కంటే పని చేయడం సులభం. ర్యాంకింగ్ ప్రయాణంలోని మానవ భాగాన్ని కూడా చేర్చాలి, కేవలం టైమ్‌టేబుల్‌ను మాత్రమే కాదు.

4. ధర

విభాగ బుకింగ్ అనేక టిక్కెట్లను కలిగి ఉండవచ్చు. మొదటి నిర్ధారిత పాదం మాత్రమే కాకుండా, మొత్తం ధరను పోల్చండి.

అందుబాటులో బాగున్న ప్రణాళిక, ఖరీదైన తరగతి మార్పులు, అనేక చిన్న బుకింగ్స్, లేదా మధ్యస్థానంలో ఒక బస్/టాక్సీ అవసరం అయితే, ఆ ప్రణాళిక ఆకర్షణీయంగా ఉండకపోవచ్చు. ఉత్తమ ఎంపిక సాధారణంగా నిర్ధారిత కవర్‌ను మీరు చెల్లించడానికి సౌకర్యంగా ఉన్న ధరతో సమతుల్యం చేసేది.

బుకింగ్ చేయడానికి ముందు గణన చేయండి: మొదటి నిర్ధారిత పాదం + రెండవ పాదం అందుబాటులో ఉంటే + రద్దు ప్రమాదం + ఏ స్టేషన్ మార్పు ఖర్చు. ఒక చౌక మొదటి టికెట్, తదుపరి దశ స్పష్టంగా లేకపోతే, చెత్త ప్రణాళికగా మారవచ్చు.

5. అత్యంత నిర్ధారిత పాదం

అత్యంత నిర్ధారిత పాదం అంటే ఆ ట్రైన్‌లో ఉన్న అత్యంత పెద్ద నిర్ధారిత విస్తీర్ణం.

ఇది ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే తక్కువ విరామాలు సాధారణంగా తక్కువ పని అంటే: తక్కువ బుకింగ్స్, తక్కువ కోచ్ మార్పులు, మధ్యస్థానాలలో తక్కువ నిర్ణయాలు, మరియు ఒక సులభమైన ప్రయాణ దినం.

ఒక పథకం A మరియు B రెండూ సుమారు 8 నిర్ధారిత గంటలు ఇస్తే:

పథకం A: న్యూ ఢిల్లీ నుండి దీన్ దయాల్ ఉపాధ్యాయ జంక్షన్ వరకు ఒక నిర్ధారిత పాదం
పథకం B: అగ్రా, కాంపూర్, మరియు ప్రయాగ్‌రాజ్ చుట్టూ మూడు చిన్న నిర్ధారిత హాప్‌లు

పథకం A సాధారణంగా జీవించడానికి సులభం. పథకం B ఒక వ్యక్తిగత ప్రయాణికుడికి పనిచేయవచ్చు, కానీ ఇది ఎక్కువ విఫలమైన పాయింట్లను కలిగి ఉంటుంది.

అన్ని వేచివున్న జాబితా చూపించినప్పుడు ట్రైన్లను ఎలా ర్యాంక్ చేయాలి?

వేచివున్న ట్రైన్లను ర్యాంక్ చేయడానికి, నిర్ధారిత మూల పాదం, నిర్ధారిత ప్రయాణ గంటలు, అనిశ్చితి ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుందో (ప్రధాన స్టేషన్లను ప్రాధాన్యం ఇవ్వండి), మొత్తం ప్రయాణ వ్యవధి, అన్ని పాదాల మీద నిజమైన ఖర్చు, మరియు ప్రణాళిక సులభతను ఫిల్టర్ చేయడం ద్వారా ఒక తక్షణ పోల్చు పట్టికను సృష్టించండి. మీ నిజమైన బోర్డింగ్ స్టేషన్ నుండి నిర్ధారిత లేదా RAC ప్రారంభం లేని ట్రైన్లను తొలగించండి.

ప్రతి జాబితా చేసిన ట్రైన్ కష్టంగా కనిపించినప్పుడు, ఒక తక్షణ పట్టికను తయారు చేయండి. మీరు ఏదైనా ఫ్యాన్సీ అవసరం లేదు; నోట్స్‌లో ఐదు కాలమ్స్ కూడా సరిపోతాయి:

నేను నా నిజమైన స్టేషన్ నుండి బోర్డింగ్ చేయగలనా? RAC లేదా వేచివున్న జాబితాతో సౌకర్యంగా ఉంటే తప్ప, నిర్ధారిత మూల పాదం లేని ట్రైన్లను తొలగించండి.
నేను ఎంత దూరం నిర్ధారితంగా వెళ్లగలనా? మీ మూలం నుండి నిర్ధారిత గంటల ఆధారంగా క్రమబద్ధీకరించండి.
అనిశ్చితి ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుంది? ప్రధాన స్టేషన్ల వద్ద మరియు సానుకూల సమయాలలో విరామాలను ప్రాధాన్యం ఇవ్వండి.
మొత్తం ట్రైన్ ప్రయాణం ఎంత సమయం? నిర్ధారిత కవర్ సమానమైనప్పుడు చిన్న వ్యవధిని ప్రాధాన్యం ఇవ్వండి.
నిజమైన ఖర్చు ఏమిటి? మీరు నిజంగా బుక్ చేయబోయే అన్ని పాదాల మీద మొత్తం ధరను పోల్చండి.
ఏ ప్రణాళిక సులభం? సమీప ఎంపికల మధ్య ఎంపిక చేసేందుకు అత్యంత నిర్ధారిత పాదాన్ని ఉపయోగించండి.

ఇది నిర్ధారిత టిక్కెట్ల కోసం విభాగ బుకింగ్ కోసం మేము ఉపయోగించే ఖచ్చితమైన తార్కికం. ముందుకు వెళ్లండి. సౌకర్యం మరియు ఖర్చులను తరువాత సర్దుబాటు చేయండి.

WL vs RAC vs విభాగ ప్రణాళికలు: ఆడటం ఏమిటి?

WL, RAC, మరియు విభాగ ప్రణాళికల మధ్య ఎంపిక చేసేందుకు, మీ మూలం నుండి నిర్ధారిత ప్రయాణ గంటలు, అనిశ్చితి ప్రారంభమయ్యే స్టేషన్, మరియు మొత్తం ధరను పోల్చండి. 11 నిర్ధారిత గంటలు మరియు ఒక చిన్న అనిశ్చిత విస్తీర్ణం ఉన్న ట్రైన్ సాధారణంగా కేవలం 5 నిర్ధారిత గంటలు ఉన్న ట్రైన్ కంటే మెరుగైనది, కాబట్టి అది తక్కువ ఖరీదైన లేదా వేగంగా ఉన్నా కూడా.

మీరు ఈ రోజు న్యూ ఢిల్లీ నుండి పట్నా అవసరం అని ఊహించండి. కింద ఉన్న స్టేషన్ పేర్లు మీ ఆలోచనను ఎలా చేయాలో ఒక ఉదాహరణ మాత్రమే, ప్రత్యక్ష అందుబాటులో ఉన్న క్లెయిమ్ కాదు.

ట్రైన్ 1

న్యూ ఢిల్లీ నుండి కాంపూర్: నిర్ధారిత
కాంపూర్ నుండి పట్నా: WL
నిర్ధారిత సమయం: సుమారు 5 గంటలు
మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి: సుమారు 14 గంటలు
ధర: తక్కువ

ట్రైన్ 2

న్యూ ఢిల్లీ నుండి దీన్ దయాల్ ఉపాధ్యాయ జంక్షన్: నిర్ధారిత
దీన్ దయాల్ ఉపాధ్యాయ జంక్షన్ నుండి పట్నా: చార్ట్ సమయానికి రియల్ టైమ్ తనిఖీ చేయండి
నిర్ధారిత సమయం: సుమారు 11 గంటలు
మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి: సుమారు 15 గంటలు
ధర: మధ్య

ట్రైన్ 3

న్యూ ఢిల్లీ నుండి పట్నా: RAC
నిర్ధారిత బెర్త్ సమయం: అది నిర్ధారితంగా మారకపోతే లేదు
మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి: సుమారు 13 గంటలు
ధర: మధ్య

ఏ విశ్వసనీయ విజేత లేదు.

మీరు అత్యంత ఖచ్చితమైన ప్రారంభాన్ని అవసరం మరియు పరిష్కరించాల్సిన మొత్తం తగ్గించాలనుకుంటే, ట్రైన్ 2 బలమైన ప్రాయోగిక ఎంపిక. ఇది మీకు నిర్ధారిత పాదంలో పట్నాకు చాలా దగ్గరగా తీసుకువెళ్తుంది. మీరు RAC పై ప్రయాణించడానికి సంతోషంగా ఉంటే మరియు మొత్తం మార్గానికి ఒక PNR కావాలనుకుంటే, ట్రైన్ 3 సులభంగా ఉండవచ్చు. ట్రైన్ 1 తక్కువ ఖరీదైనది, కానీ అది కాంపూర్ నుండి ముందుకు పెద్దగా పరిష్కరించని విభాగం మీకు ఉంచుతుంది.

ఒక సంకేతం ఎప్పుడూ గెలవడం కాదు. అన్ని WL/RAC/రెగ్రెట్ స్క్రీన్లను సమానంగా చూడడం ఆపడం ముఖ్యమైనది.

WL లేదా RAC ట్రైన్లను బుక్ చేసేటప్పుడు సాధారణ తప్పులు ఏమిటి?

సాధారణ తప్పులు నిర్ధారిత అందుబాటులో ఉన్నా వేగవంతమైన ట్రైన్‌ను మాత్రమే ఎంచుకోవడం, మీ మూలం నుండి మొదటి పాదం నిర్ధారిత ఉందా అనే విషయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకపోవడం, వేరే PNR లు స్వతంత్ర బుకింగ్స్ అని మరచిపోవడం, చిన్న స్టేషన్ వద్ద రాత్రి ఆలస్యమైన విరామాన్ని అంగీకరించడం, మరియు ఒక టికెట్ ధరను అనేక పాదాల విభాగ ప్రణాళికలతో పోల్చడం, మొత్తం ఖర్చులను జోడించకుండా.

వేగవంతమైన ట్రైన్‌ను మాత్రమే ఎంచుకోవడం

నిర్ధారిత మూల పాదం లేని వేగవంతమైన ట్రైన్, నిర్ధారిత విభాగాలపై మీకు ఎక్కువగా చేరుకునే నెమ్మదిగా ఉన్న ట్రైన్ కంటే ప్రమాదకరంగా ఉండవచ్చు.

మొదటి పాదాన్ని పరిగణించకపోవడం

మొదటి పాదం అత్యంత ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే అది మీ ప్రయాణం సాఫీగా ప్రారంభించగలదా లేదా అని నిర్ణయిస్తుంది. మార్గంలో తరువాత ఒక నిర్ధారిత విభాగం, మీరు ఆ బోర్డింగ్ స్టేషన్ చేరుకోవడానికి సాధ్యమైనప్పుడు మాత్రమే ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

ప్రతి PNR స్వతంత్రంగా నిలబడుతుంది అని మరచిపోవడం

మీరు రెండు వేరే పాదాలను బుక్ చేస్తే, రెండవ టికెట్ మీ మొదటి ట్రైన్ ఆలస్యంగా ఉందని తెలుసుకోదు లేదా పట్టించుకోదు. మధ్యస్థానంలో సరిపడా బఫర్ వదిలించండి, ముఖ్యంగా తదుపరి పాదం వేరే ట్రైన్‌లో ఉంటే.

రాత్రి ఆలస్యమైన విరామంలో చిక్కుకోవడం

మధ్యరాత్రి ముగిసే నిర్ధారిత పాదం పేపర్‌పై బాగున్నట్లు కనిపించవచ్చు మరియు నిజ జీవితంలోterribleగా అనిపించవచ్చు. బుకింగ్ చేయడానికి ముందు, స్టేషన్ పరిమాణం, ముందుకు వెళ్లే ఎంపికలు, వేచివుండే సమయం, మరియు మీరు ఆ గంటలో అక్కడ సౌకర్యంగా ఉన్నారా అనే విషయాలను తనిఖీ చేయండి.

ఒక టికెట్ ధరను అనేక పాదాల ప్రణాళికతో పోల్చడం

మీరు భాగాలుగా బుక్ చేసినప్పుడు, ప్రతి పాదాన్ని జోడించండి. అలాగే, వేరు తరగతులు లేదా చిన్న హాప్‌లు ప్రయాణాన్ని తక్కువ సౌకర్యంగా చేస్తాయా అని పరిగణించండి.

విభాగ అందుబాటులో ఉన్నది అంటే ఖచ్చితత్వం అని భావించడం

అందుబాట్లు మారవచ్చు, మరియు వేరు టిక్కెట్ రకాలలో వేరు ప్రయాణ నియమాలు ఉంటాయి. ఒక విభాగ ఫలితం ఒక నిర్ణయ సహాయంగా ఉంటుంది, హామీ కాదు. ఒక పాదం రెగ్రెట్ చూపిస్తే, ఆ స్టేషన్ జంట కోసం బుకింగ్‌ను స్వీకరించకపోవచ్చు; ఒక పాదం RAC లేదా WL చూపిస్తే, దానిని ఆధారంగా పెట్టకముందు మీ టిక్కెట్ రకం కోసం ఆ స్థితి ఏమిటో తనిఖీ చేయండి. టిక్కెట్ స్థితులపై వివరమైన నియమాల కోసం, అధికారిక IRCTC రద్దు మరియు బుకింగ్ నియమాలును సంప్రదించండి.

సాధారణ బుకింగ్ ప్రశ్నలు (FAQ)

ఐఆర్‌సీటీసీలో "రెగ్రెట్" స్థితి అంటే ఏమిటి?

ఇది ట్రైన్ 100% నిండిపోయింది అని అర్థం. వేచివున్న జాబితా కూడా దాని పరిమితిని చేరుకుంది. ఒక మార్గం "రెగ్రెట్" స్థితిలోకి వెళ్లిన తర్వాత, ఐఆర్‌సీటీసీ మీకు టికెట్ బుక్ చేయడానికి లేదా వేచివున్న జాబితా క్యూలో చేరడానికి అనుమతించదు.

పూర్తిగా వేచివున్న e-టికెట్‌తో ట్రైన్‌లో బోర్డింగ్ చేయగలనా?

లేదు. పూర్తిగా వేచివున్న e-టికెట్లు (చార్ట్ తయారీ తర్వాత PNRలో అన్ని ప్రయాణికులు వేచివున్న జాబితాలో ఉన్నప్పుడు) ఆటోమేటిక్‌గా రద్దు చేయబడతాయి మరియు మీ అసలు చెల్లింపు ఖాతాకు తిరిగి చెల్లించబడతాయి. అమాన్యమైన, వేచివున్న e-టికెట్‌తో ట్రైన్‌లో బోర్డింగ్ చేయడం, టికెట్ లేకుండా ప్రయాణిస్తున్నట్లుగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది శిక్షణీయమైన నేరం.

LastBerth ఎలా సహాయపడుతుంది

LastBerth సాధారణ శోధన ఫలితాలు సరిపోని క్షణానికి నిర్మించబడింది. ఒకటే ట్రైన్‌ను ఒకేసారి తనిఖీ చేయడం బదులు, మీరు ముఖ్యమైన సంకేతాల ద్వారా ట్రైన్లను పోల్చవచ్చు:

మూలం నుండి నిర్ధారిత
నిర్ధారిత గంటలు
మొత్తం ట్రైన్ వ్యవధి
ధర
అత్యంత నిర్ధారిత పాదం

WL/RAC/రెగ్రెట్‌కు హామీ ఇచ్చిన పరిష్కారం ఉందని pretentious చేయకుండా, అత్యంత పనిచేయగల ప్రణాళికను ఎంచుకోవడం సులభం. చివరి బుకింగ్ నిర్ణయం మీదే ఉంది: చెల్లించడానికి ముందు స్టేషన్ జంట, తేదీ, తరగతి, బోర్డింగ్ స్టేషన్, మరియు టికెట్ స్థితిని నిర్ధారించండి.