How to Find Your Coach Position & Train Platform Location (2026)

[!TIP] உங்கள் கோச்சை உடனடியாகக் கண்டறியவும்: துல்லியமான கோச் நிலைகள் மற்றும் பெர்த் வரைபடங்களைக் கண்டறிய Coach Journey Lookup ஐப் பயன்படுத்தவும், அல்லது Smart Seats இல் PNR உறுதிப்படுத்தல் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

நாம் அனைவரும் அங்கு இருந்திருக்கிறோம். நீங்கள் ஹவ்ராவில் பிளாட்ட்ஃபார்மில் 1-ல் அல்லது மும்பை CSMT-ல் பிளாட்ட்ஃபார்மில் 8-ல் நிற்கிறீர்கள், மக்கள் கடலால் சூழப்பட்டிருக்கிறார்கள். அறிவிப்பாளர் திடீரென உங்கள் ரயில் இரண்டு நிமிடங்களில் வருவதாக அறிவிக்கிறார். உங்கள் டிக்கெட் B2 கோச் என்று கூறுகிறது, ஆனால் அது எங்கு நிற்கும் என்பதை நீங்கள் தெரியவில்லை.

பெரிய இயந்திரம் 24 கோச்சுகளை இழுத்து வரும்போது, அச்சம் ஏற்படுகிறது. நீங்கள் இடது பக்கம் ஓட வேண்டுமா? நீங்கள் வலது பக்கம் ஓட வேண்டுமா? நீங்கள் உங்கள் பைகளை பிடித்து, ஓட ஆரம்பிக்கிறீர்கள், குடும்பங்களை கடந்து, B2-க்கு நீங்கள் வந்தபோது, நீங்கள் வியர்வை அடைந்து, மூச்சு இல்லாமல், முற்றிலும் அழுத்தமாக இருக்கிறீர்கள்.

ஆனால் ரயில் அமைப்புகள் சீரற்றவை அல்ல. இந்த குழப்பத்திற்கு ஒரு முறையை உள்ளது. இந்திய ரயில்வேகள் அதன் போகிகளை எவ்வாறு அமைக்கின்றது மற்றும் பிளாட்ட்ஃபார்மின் குறியீடுகளை எவ்வாறு படிக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்தால், நீங்கள் சரியான இடத்திற்கு நேரடியாக நடந்து, அமைதியாக காத்திருக்கலாம்.

இந்த வழிகாட்டி கோச் எண்ணிக்கையமைப்பை குறியாக்கம் செய்கிறது, அமைப்புகளை விளக்குகிறது, மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் கோச்சை கண்டுபிடிக்க விரைவான ஹேக்குகளை பகிர்கிறது.

இந்திய ரயில்வே ரயில் கோச் அமைப்பின் பின்னணி என்ன?

இந்திய ரயில்வே கோச்சுகளை சிம்மெட்ரிகலாக அமைக்கிறது: பொதுவான மற்றும் தூங்கும் கோச்சுகள் முன்னணி மற்றும் பின்னணியில் இருக்கின்றன, மேலும் AC கோச்சுகள் மற்றும் பாண்டரி கார் மையத்தில் இருக்கின்றன. இந்த அமைப்பு பயணிகளின் கூட்டத்தை பிளாட்ட்ஃபார்மில் சமமாகப் பகிர்ந்து, AC கோச்சுகளை இயந்திரத்தின் சத்தம் மற்றும் பாதை தூசியில் இருந்து பாதுகாக்கிறது.

மிகவும் நீண்ட தொலைவு எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ரயில்களுக்கு 18 முதல் 24 கோச்சுகள் உள்ளன. அவை பொதுவாக கூட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்காக மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக சிம்மெட்ரிகலாக அமைக்கப்படுகின்றன.

இது இயந்திரத்திலிருந்து காவலர் வண்டிக்கு வரிசை எப்படி வேலை செய்கிறது:

முன்: இயந்திரத்தின் பின்னால், நீங்கள் SLR (சீட்டிங்-கும்-பொருட்கள் ரேக்) மற்றும் சில பொதுவான அங்கீகாரம் (GS) கோச்சுகளை காணலாம்.
நான்-AC தொகுதி: பொதுவான பகுதிகளுக்குப் பிறகு, தூங்கும் வகுப்பு (S1, S2, S3...) கோச்சுகளின் தொகுதி வருகிறது.
மையம்: ரயிலின் மையத்தில், பாண்டரி கார் இருக்கிறது, எனவே உணவு எளிதாக இரண்டு முனைகளுக்கு அனுப்பலாம். பாண்டரி காரின் இருபுறமும் AC கோச்சுகள் (3A, 2A, மற்றும் 1A) இருக்கின்றன. அவற்றை மையத்தில் வைத்திருப்பதால் AC பயணிகள் பாதை தூசியில் மற்றும் இயந்திர சத்தத்தில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள்.
பின்னணி: இறுதியில், வால் முனையை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் மேலும் பொதுவான கோச்சுகள் மற்றும் மற்றொரு SLR காவலர் வண்டியுடன் முடிகிறது.

இந்த அமைப்பு முழுமையாக கூட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்காகவே உள்ளது. அனைத்து அங்கீகாரம் இல்லாத பொதுவான போகிகள் மையத்தில் இருந்தால், பிளாட்ட்ஃபார்மின் மையம் ஆபத்தான bottleneck ஆகிவிடும்.

S1, B2, மற்றும் A1 போன்ற இந்திய ரயில்வே கோச் சின்னங்கள் என்னவென்று பொருள்?

உங்கள் IRCTC டிக்கெட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு கோச் குறியீடும் பயண வகையை குறிக்க ஒரு எழுத்து முன்னணி பயன்படுத்துகிறது - S தூங்கும் வகைக்கு, B AC 3-தரத்திற்கு, A AC 2-தரத்திற்கு, H AC முதல் வகைக்கு, M AC 3-தர பொருளாதாரத்திற்கு, மற்றும் C AC குரூப் கார் - பின்னர் குறிப்பிட்ட கோச்சை அடையாளம் காணும் தொடர் எண்ணை கொண்டுள்ளது.

IRCTC-ல் நீங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை பதிவு செய்யும்போது, உங்கள் கோச் ஒதுக்கீடு ஒரு எழுத்து மற்றும் ஒரு எண்ணை (எடுத்துக்காட்டாக, A1, B3, M2) கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு எழுத்தும் குறிப்பிட்ட பயண வகைக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். இந்த குறியீடுகளை குறியாக்கம் செய்ய ஒரு பயனுள்ள வழிகாட்டி இதோ:

கோச் முன்னணி	வகை பெயர்	விளக்கம்
GS / UR / GEN	பொதுவான இரண்டாம் வகுப்பு	அங்கீகாரம் இல்லாத இருக்கைகள், முன்கூட்டியே ஒதுக்கப்பட்ட படுக்கைகள் இல்லை.
S1, S2, S3...	தூங்கும் வகுப்பு (SL)	72 அல்லது 80 படுக்கைகள் கொண்ட AC இல்லாத தூங்கும் கோச்சுகள்.
B1, B2, B3...	AC 3 தரம் (3A)	64 அல்லது 72 படுக்கைகள் கொண்ட காற்றோட்டம் கொண்ட தூங்கும் கோச்சுகள்.
M1, M2, M3...	AC 3 தர பொருளாதாரம் (3E)	83 படுக்கைகள் கொண்ட, சிறிது குறுகிய 3AC கோச்சுகள்.
A1, A2, A3...	AC 2 தரம் (2A)	46 அல்லது 54 படுக்கைகள் கொண்ட காற்றோட்டம் கொண்ட தூங்கும் கோச்சுகள் (மிகவும் பரந்தவை).
H1, H2, H3...	AC 1வது வகுப்பு (1A)	பூட்டக்கூடிய கதவுகள் கொண்ட பிரீமியம் காற்றோட்டம் கொண்ட காபின்கள்/கூப்புகள்.
HA1, HA2...	கலவையான AC கோச்	ஒரு பிளவான கோச் (எடுத்துக்காட்டாக, பாதி 1AC மற்றும் பாதி 2AC, அல்லது பாதி 2AC மற்றும் பாதி 3AC).
C1, C2, C3...	AC குரூப் கார் (CC)	காற்றோட்டம் கொண்ட இருக்கைகள், ஷடாப்தி மற்றும் இடையரசு ரயில்களில் பொதுவாக உள்ளன.
D1, D2, D3...	இரண்டாம் சீட்டிங் (2S)	ஒதுக்கப்பட்ட AC இல்லாத இருக்கைகள் கொண்ட கோச்சுகள்.
EC	எக்ஸிக்யூட்டிவ் அனுபூதி / குரூப் கார்	ஷடாப்தி/வந்தே பாரத் ரயில்களில் பிரீமியம் வணிக வகுப்பு இருக்கைகள்.
EOG / SLR	முடிவில் ஜெனரேஷன் / பொருட்கள்	ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் காவலர் compartments கொண்ட சக்தி கார்கள்.

[!TIP] உங்கள் டிக்கெட் "M" (M1 அல்லது M2 போன்ற) என்ற எழுத்துடன் தொடங்கும் கோச் குறியீட்டை காட்டினால், நீங்கள் புதிய AC 3 தர பொருளாதார வகுப்பில் இருக்கிறீர்கள். இந்த கோச்சுகள் சிறிது குறுகிய படுக்கைகள் மற்றும் அதிக பயணிகளை உள்ளடக்குவதற்காக மாறுபட்ட பக்கம்-படுக்கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஒவ்வொரு படுக்கைக்கும் தனித்த AC வாயுக்களை வழங்குகின்றன!

இந்திய ரயில்வே பிளாட்ட்ஃபார்மில் உங்கள் கோச்சை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

நீங்கள் உங்கள் கோச்சை கண்டுபிடிக்க நான்கு முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்: பிளாட்ட்ஃபார்மில் உள்ள மேலே உள்ள மின்சார கோச் நிலை குறியீடுகளைப் படிக்கவும், கோச் ஒழுங்குக்கான மண்டல PA அறிவிப்பை கேளுங்கள், பிளாட்ட்ஃபார்மின் நுழைவாயில் அருகிலுள்ள அச்சிடப்பட்ட ஏற்றுமதி அட்டவணைகளைப் பார்க்கவும், அல்லது நிறுத்தும் முறைமைகளை மனதில் வைத்துள்ள உரிமம் பெற்ற போர்டர் (கூலியோ) அல்லது பிளாட்ட்ஃபார்மின் விற்பனையாளரை கேளுங்கள்.

இப்போது நீங்கள் எந்த கோச்சை தேடுகிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் தெரிந்தால், அது பிளாட்ட்ஃபார்மில் எங்கு நிற்கும் என்பதை நீங்கள் எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது? இங்கே நான்கு நம்பகமான முறைகள் உள்ளன, உயர் தொழில்நுட்ப கருவிகளிலிருந்து பழமையான நிலையக் ஹேக்குகள் வரை.

1. மேலே உள்ள மின்சார கோச் குறியீடுகளைப் படிக்கவும்

இந்தியாவில் பெரும்பாலான முக்கிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ரயில்வே நிலையங்கள் மேலே உள்ள டிஜிட்டல் காட்சி பலகைகளால் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த பலகைகள் குறிப்பிட்ட கோச் எங்கு நிற்கும் என்பதைப் பொருந்தும் கோச் குறியீட்டை (எடுத்துக்காட்டாக, "S4", "B2", "A1") காட்சிப்படுத்துகின்றன.
அருகிலுள்ள காட்சி பலகையை கண்டுபிடிக்கவும் மற்றும் வரிசையைப் பாருங்கள். நீங்கள் ஒரு பலகையில் "S3" மற்றும் அடுத்ததாக "S5" காண்பீர்கள் என்றால், "S4" அவற்றின் இடையே நிற்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.
எச்சரிக்கை: சில நேரங்களில் இந்த குறியீடுகள் அணைக்கப்படலாம் அல்லது செயலிழக்கலாம். பலகைகள் காலியாக இருந்தால், மற்ற முறைகளுடன் எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

2. மண்டல அறிவிப்புகளை கேளுங்கள்

நிலைய அறிவிப்பு அமைப்புகள் மிகவும் விவரமானவை. தானாகவே வரும் குரலுக்கு நன்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அவர்கள் ரயில் எண்ணையும் பிளாட்ட்ஃபார்மையும் அறிவிக்கவில்லை; அவர்கள் கோச் ஒழுங்கையும் அறிவிக்கிறார்கள்.

அறிவிப்பு பொதுவாக இதுபோல இருக்கும்: "ரயில் எண் 12626 கேரளா எக்ஸ்பிரஸ் பிளாட்ட்ஃபார்மில் 3-ல் வருகிறத. இயந்திரத்திலிருந்து தொடங்கி கோச் அமைப்பு இயந்திரம், SLR, பொதுவான, S1 முதல் S10, பாண்டரி கார், B1 முதல் B5, A1, H1, பொதுவான, மற்றும் SLR."
ஒழுங்கினைப் கேட்டால், AC கோச்சுகள் இயந்திரத்திற்கு (முன்) அல்லது காவலர் வண்டிக்கு (பின்னணி) அருகில் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

3. பிளாட்ட்ஃபார்மின் நுழைவாயில் அருகிலுள்ள மண்டல ஏற்றுமதி அட்டவணைகளைப் பார்க்கவும்

பிளாட்ட்ஃபார்மின் முக்கிய நுழைவாயிலின் அருகில் அல்லது நிலையத்தின் விசாரணை கவுன்டரில், நாளுக்கான அனைத்து திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களின் நிலையான கோச் அமைப்பை குறிக்கின்ற பெரிய அச்சிடப்பட்ட அட்டவணைகள் அல்லது உலோக பலகைகள் காணலாம். இவை கடைசி நிமிட ரேக் மாற்றங்களுக்கு நேரடி புதுப்பிப்புகளை வழங்கவில்லை, ஆனால் அவை 95% சரியானவை.

4. இறுதியில் உள்ள உள்ளூர் ஹேக்: ஒரு கூலியோ அல்லது பிளாட்ட்ஃபார்மின் விற்பனையாளரை கேளுங்கள்

நீங்கள் மின்சார குறியீடுகள் இல்லாத நிலையத்தில் உள்ளீர்களா, அல்லது ரயில் ஏற்கனவே வருகிறதா மற்றும் நீங்கள் குழப்பமாக இருக்கிறீர்களா, சிவப்பு சட்டை அணிந்த உரிமம் பெற்ற போர்டரை (கூலியோ) அல்லது தேநீர் கடை விற்பனையாளரை நாடுங்கள்.

இந்த நபர்கள் தினமும் 12 முதல் 15 மணி நேரம் ஒரே பிளாட்ட்ஃபார்மில் செலவிடுகிறார்கள். அவர்கள் ஒவ்வொரு ரயிலின் நிறுத்தும் முறைமைகளை மனதில் வைத்துள்ளனர்.
எளிதாக கேளுங்கள்: "B3 கோச் அங்கே வரும் அல்லது பின்னே?" (B3 கோச் முன்னால் வருமா அல்லது பின்னால் வருமா?). அவர்கள் சில விநாடிகளில் உங்களை சரியான தூண் எண்ணுக்கு அல்லது இடத்திற்கு pointing செய்யும்.

இந்திய ரயில்வேக்களில் மாற்றப்பட்ட ரேக் என்றால் என்ன?

ஒரு மாற்றப்பட்ட ரேக் என்பது ஒரு ரயில் அதன் நிலையான, அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பின் எதிர்மறை வரிசையில் பிளாட்ட்ஃபார்மில் வரும்போது ஏற்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, AC கோச்சுகள் பின்னணியில் இருப்பது முன் பதிலாக). இது ரயில் திசையை மாற்றும் சந்திப்பு நிலையங்களில் இயந்திர மாற்றங்கள் காரணமாக ஏற்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, வடோதரா, புனே, அல்லது சென்னை மையம்), அல்லது ஒரு ரேக் முந்தைய திசையில் வெளியேற்றப்படும் போது.

மாற்றப்பட்ட ரேக்கால் அச்சமடையாமல் இருக்க:

NTES செயலியைப் பயன்படுத்தவும்: "Live Station" அல்லது "Train Schedule" என்ற பகுதியில், ரேக் மாற்றம் குறித்த எதுவும் எச்சரிக்கைகளைப் பார்க்கவும்.
அறிவிப்புகளை கேளுங்கள்: ரயில் மாற்றப்பட்ட கோச் வரிசையில் இயங்குகிறதா என்பதை தெளிவாகக் கூறும் பிளாட்ட்ஃபார்மின் அறிவிப்புகளை கவனமாக கேளுங்கள்.
நிலைய முதல்வரின் பலகையைச் சரிபார்க்கவும்: பிளாட்ட்ஃபார்மின் படிக்கட்டுகளுக்கு அருகிலுள்ள மண்டல பலகைகள் அல்லது டிஜிட்டல் சின்னங்கள் சில நேரங்களில் "ரேக் மாற்றப்பட்டது" என்ற எழுத்தில் மின்ன闪மாகக் காட்டும்.

உங்கள் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்ட கோச் காணாமல் போனால் அல்லது பிரிக்கப்பட்டால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

சிறு சந்தர்ப்பங்களில், பயணிகள் பிளாட்ட்ஃபார்மில் வந்தபோது, அவர்களது ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்ட கோச் (எடுத்துக்காட்டாக, S5 அல்லது B3) ரயில் ரேக்கில் உடலுறுப்பு காணாமல் போகிறது. இது ஒரு கோச் இயந்திரக் குறைபாட்டால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சூடான அச்சு அல்லது பிரேக் தோல்வி) பிரிக்கப்பட்டால் ஏற்படுகிறது, மேலும் அதே வகையில் மாற்று கோச் கிடைக்கவில்லை.

உங்கள் கோச் ரயிலில் காணாமல் போனால்:

TTE-ஐ உடனே கண்டுபிடிக்கவும்: AC கோச்சுகள் அல்லது நிலைய முதல்வரின் அலுவலகத்திற்கு அருகில் பாருங்கள். TTE-க்கு கையொப்பமிட்ட அட்டவணை இருக்கும்.
உடலுறுப்பு அட்டவணைகளைச் சரிபார்க்கவும்: நிலைய அட்டவணைகள் பிரிக்கப்பட்ட கோச்சின் பயணிகள் எங்கு மாற்றப்பட்டுள்ளார்கள் என்பதைப் பட்டியலிடும் (பொதுவாக அதே அல்லது உயர் வகை கோச்சுகளில் பரவலாக).
டிக்கெட் டெபாசிட் ரிசீட் (TDR) தாக்கல் செய்யவும்: ரயில்வேகள் உங்களை அதே வகையில் வசதியாக்க முடியாவிட்டால், அல்லது நீங்கள் குறைந்த வகையில் பயணிக்க மறுக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் முழு பணத்தை மீட்டுக்கொள்ள உரிமை பெற்றுள்ளீர்கள். TTE-ஐ கண்டுபிடித்து, கோச் காணாமல் போயதாகக் கூறும் "கார்ட்ஸ் சான்றிதழ்" அல்லது "EFT" பெறுங்கள், மற்றும் ரயிலின் வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு 72 மணி நேரத்திற்குள் TDR-ஐ ஆன்லைனில் தாக்கல் செய்யவும், காரணமாக "கோச் பிரிக்கப்பட்டது / குறைந்த வகை வசதி வழங்கப்பட்டது."

பிளாட்ஃபார்ம் குறியீடுகள் மற்றும் கோச் வரிசை காட்சிகளை எவ்வாறு படிப்பது

மின்னணு பிளாட்ஃபார்ம் காட்சிகள் இன்ஜினில் இருந்து காவலர் வண்டி வரை வரிசையாக கோச் குறியீடுகளை (S1, B2, A1) காட்டுகின்றன; உங்கள் கதவு நிறுத்தும் துல்லியமான இடத்தில் நிற்க பிளாட்ஃபார்ம் தூண் அல்லது டிஜிட்டல் ஓவர்ஹெட் குறியீட்டில் உங்கள் கோச் குறியீட்டைப் பொருத்தவும்.

இன்ஜின்-எண்ட் மற்றும் கார்ட்-எண்ட் கோச் எண்கள் என்றால் என்ன?

இன்ஜின்-எண்ட் என்பது இன்ஜினுக்கு மிக அருகில் உள்ள கோச்சுகளைக் குறிக்கிறது (பெரும்பாலும் SLR, பொது, அல்லது 1A/2A), அதே நேரத்தில் கார்ட்-எண்ட் என்பது ரயிலின் பின்புறத்திற்கு அருகில் உள்ள கோச்சுகளைக் குறிக்கிறது. உங்கள் ஒதுக்கப்பட்ட கோச் இன்ஜின்-எண்ட் அல்லது கார்ட்-எண்டிற்கு அருகில் உள்ளதா என்பதை அறிந்து கொள்வது ரயில் நிலையத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பே பிளாட்ஃபார்மின் சரியான பகுதிக்கு செல்ல உதவுகிறது.

How to Read Electronic Coach Guidance Displays on Railway Platforms?

ரயில்வே பிளாட்பார தூண்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ள எலக்ட்ரானிக் கோச் வழிகாட்டி டிஸ்ப்ளேக்கள் வரும் ரயில்களின் கோச் எண்களை (எ.கா. S1, B2, A1) நேரலையாகக் காட்டும். ரயில் எண், கோச் குறியீடு மற்றும் எஞ்சின் திசையைக் காட்டும் இந்த LED பலகைகள் பயணிகள் ரயில் வருவதற்கு முன்பே சரியான இடத்தில் நிற்க உதவுகின்றன.

Display Reading: LED பலகைகள் தூண் எண்களுடன் S1, B3, A1 போன்ற கோச் குறியீடுகளைக் காட்டுகின்றன.
Engine Arrow: எஞ்சின் வரும் திசையைக் (Loco end) காட்டும் டிஜிட்டல் அம்புக்குறிகளைக் கவனிக்கவும்.
Station Announcement Sync: பிளாட்பார அறிவிப்புகள் பிளாட்பாரக் குறிகாட்டிகளுக்கு ஏற்ப கோச் வரிசையைக் கூறும்.

How Are Coaches Arranged Behind the Engine (Eng-S1-B1-A1-Guard Order)?

இந்திய ரயில்வேயின் நிலையான ரயில் பெட்டிகள் எஞ்சினுக்குப் பின்னால் சீராக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். பொது முன்பதிவு செய்யப்படாத பெட்டிகள் (GS) மற்றும் SLR கார்டு வேன்கள் இரு முனைகளிலும் இருக்கும், ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் (S1-S8) தொடர்ந்து வரும், AC பெட்டிகள் (3AC B1-B6, 2AC A1-A2, 1AC H1) நடுவில் இருக்கும்.

Engine End: எஞ்சின் -> SLR/கார்டு வேன் -> ஜெனரல் (GS) -> ஸ்லீப்பர் (S1, S2...).
Center Block: உணவகப் பெட்டி (Pantry Car) மற்றும் அதன் இருபுறமும் 3AC (B1-B6), 2AC (A1-A3), 1AC (H1).
Rear End: பின் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் -> ஜெனரல் (GS) -> பின் SLR கார்டு வேன்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

சில ரயில்களில் AC 3-Tier கோச்சுகளின் நடுவில் C1 மற்றும் C2 கோச்சுகள் வைக்கப்படுவது ஏன்?

கலவையான அமைப்பைக் கொண்ட ரயில்களில் (சேர் கார் இணைக்கப்பட்ட டே-நைட் எக்ஸ்பிரஸ் அல்லது கரீப் ரத் ரயில்கள் போன்றவை), AC சேர் கார் கோச்சுகள் (C1, C2) மத்திய மின் விநியோகத்துடன் (EOG) இணைக்கவும், எடையைச் சமமாகப் பங்களிக்கவும் AC 3-Tier (B1, B2) கோச்சுகளுக்கு அருகில் வைக்கப்படுகின்றன.

பிளாட்ஃபார்ம் கோச் குறியீடுகளில் "ENG" அல்லது "LOCO" என்றால் என்ன?

மின்னணு பிளாட்ஃபார்ம் குறியீடுகளில் உள்ள "ENG" அல்லது "LOCO" குறியீடுகள் ரயிலின் இன்ஜின் எங்கு நிற்கும் என்பதைக் குறிக்கின்றன. இது பயணிகள் தங்கள் கோச் (எ.கா. S1 அல்லது B2) பிளாட்ஃபார்மின் முன், நடுவில் அல்லது பின்புறத்தில் நிற்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்க ஒரு நிலையான குறிப்புப் புள்ளியை வழங்குகிறது.

பிளாட்ஃபார்மில் கோச் நிலை குறியீடுகள் செயல்படவில்லை என்றால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

தூண்களில் உள்ள இயற்பியல் గుర్తులనుப் பார்க்கவும் அல்லது உங்கள் ரயிலின் நிலையான ரேக் அமைப்பைச் சரிபார்க்க LastBerth Coach Journey Lookup ஐப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரே ரயிலின் அப் மற்றும் டவுன் பயணங்களுக்கு கோச் நிலைகள் ஒன்றாக இருக்குமா?

இல்லை, முனைய நிலையங்களில் ரயில் ரேக்குகள் திசையை மாற்றுகின்றன, எனவே திரும்பு பயணங்களுக்கு இன்ஜின்-எண்ட் மற்றும் கார்ட்-எண்ட் கோச் வரிசைகள் தலைகீழாக மாறுகின்றன.

LastBerth உங்கள் கோச்சை கண்டுபிடிக்க எவ்வாறு உதவுகிறது

நீங்கள் நிலையத்தில் அடியெடுத்து வைக்கும் முன் சரியான தகவலுடன் உங்கள் கோச்சை கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிது. LastBerth பிளாட்ட்ஃபார்மில் அச்சத்தை நீக்குவதற்கான கருவிகளை வழங்குகிறது:

Live Coach Position Finder: LastBerth-ல் உங்கள் ரயில் எண்ணை உள்ளிடுங்கள், ரயிலின் சரியான அமைப்பைப் பார்க்கவும். நீங்கள் இயந்திரத்திலிருந்து பின்னணி வரை கோச்சுகளின் வரிசையைப் பார்க்கலாம், இது ரயில் வருவதற்கு முன் உங்கள் நடைபாதையை திட்டமிட உதவுகிறது.
PNR நிலை சரிபார்ப்பாளர்: LastBerth-ல் உங்கள் PNR-ஐ சரிபார்க்கும் போது, உங்கள் டிக்கெட் உறுதியாக உள்ளதா என்பதை மட்டும் காட்டாது; இது உங்கள் கோச் எண்ணையும், இருக்கை அமைப்பையும், மற்றும் உங்கள் கோச் பொதுவாக ரயில் ரேக்கில் எங்கு இருக்கின்றது என்பதையும் காட்டுகிறது.
இருக்கை வரைபடம் காட்சி: உங்கள் இருக்கை பக்கம்-மேல் அல்லது மைய படுக்கை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க உறுதியாக இல்லையா? LastBerth-ன் தொடர்பான இருக்கை வரைபடங்கள் உங்கள் கோச்சின் சரியான அமைப்பைப் காட்டுகிறது, இது நீங்கள் ஏறும்போது உங்கள் இருக்கையும், பொருட்களுக்கான இடத்தையும் விரைவில் கண்டுபிடிக்க உதவுகிறது.

LastBerth-ல் உள்ள நேரடி தரவுகளை நிலையத்தில் உள்ள உடலுறுப்பு குறியீடுகளுடன் இணைத்து, நீங்கள் ஒரு அழுத்தமான ஏற்றுமதி rush ஐ அமைதியான, ஒழுங்கான நடைபாதையாக மாற்றலாம். பாதுகாப்பான பயணங்கள், உங்கள் கோச் எப்போதும் உங்கள் முன்னிலையில் நிற்கும்!

தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்

How do you read platform coach indicators for incoming trains?

பிளாட்பார LED கோச் குறிகாட்டிகள் குறிப்பிட்ட தூண்களுக்கு மேல் உங்கள் ரயில் எண் மற்றும் கோச் குறியீட்டைக் (எ.கா. B2, S1) காட்டும். ரயில் வருவதற்கு முன் உங்கள் டிக்கெட் கோச் எண்ணை டிஸ்ப்ளே குறியீட்டுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும்.

Where are AC coaches placed in a standard train rake layout?

எஞ்சின் சத்தம் மற்றும் தூசியிலிருந்து பயணிகளைப் பாதுகாக்கவும், கூட்டத்தை சமமாகப் பிரிக்கவும் AC பெட்டிகள் (1AC, 2AC, 3AC) ரயிலின் நடுவில் உணவகப் பெட்டிக்கு அருகில் வைக்கப்படுகின்றன.