ரயில் பர்த் வகைகள் விளக்கம்: LB, MB, UB, SL, SU மற்றும் சீட் மேப்புகள் (2026)

உங்கள் சீட் സ്ഥാനം அல்லது கோச் அமைப்பைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்களா? உங்கள் துல்லியமான கோச் வரைபடத்தைக் காண Coach Journey Lookup ஐப் பயன்படுத்தவும் அல்லது Smart Seats மூலம் உறுதிப்படுத்தல் வாய்ப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

TL;DR

• ஒரு ரயில்வே இடம் என்பது ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட இந்திய ரயில்வே பயணிகள் வண்டியின் உள்ளே உள்ள மடிக்கூடிய உறங்கும் மேடையாகும். ஒவ்வொரு இட வகை — கீழ், நடுவண், மேல்நிலை, பக்கம் கீழ், பக்கம் மேல்நிலை — மிகவும் மாறுபட்ட வசதிகளை வழங்குகிறது.
• உறங்கும் வகுப்பு 72 இடங்களை கொண்டுள்ளது (8 இடம் ஒன்றுக்கு), 3AC 72 இடங்களை கொண்டுள்ளது (புதிய LHB பயணிகள் வண்டிகள்), 2AC 54 இடங்களை கொண்டுள்ளது (நடுவண் இடம் இல்லை), 1AC 24 இடங்களை கொண்டுள்ளது தனியார் கூடங்களில், மற்றும் சேர் கார் 78 இருக்கைகளை கொண்டுள்ளது, எந்த இடங்களும் இல்லை.
• IRCTC இட ஒதுக்கீட்டு அல்காரிதம் எடை விநியோகத்திற்காக மையத்திலிருந்து வெளியே வண்டிகளை நிரப்புகிறது, மூத்தவர்களுக்கு (60+ ஆண், 45+ பெண்) கீழ் இடங்களை முன்னுரிமை அளிக்கிறது, மற்றும் ஒரே PNR பயணிகளை ஒருங்கிணைக்க முயற்சிக்கிறது.
• ரயில்வே இடம் கிடைக்கும் நிலையை சரிபார்க்க, IRCTC இணையதளம், இந்திய ரயில்வே விசாரணை தளம், அல்லது LastBerth ஐப் பயன்படுத்தவும் — ஒவ்வொன்றும் நேரம் மற்றும் அட்டவணை நிலைக்கு ஏற்ப மாறுபட்ட முறையில் கிடைக்கும் நிலையை காட்டுகிறது.
• கீழ் இடத்தை பெறுவதற்கான மிகவும் நம்பகமான வழி SS Quota மந்திரம்: தகுதியான மூத்தவர்களை தனித்துப் PNR இல் பதிவு செய்யவும், இளம் பயணிகள் இல்லாமல்.

---

ரயில்வே இடம் என்ன?

ஒரு ரயில்வே இடம் என்பது ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட இந்திய ரயில்வே பயணிகள் வண்டியின் சுவர்களில் கட்டப்பட்ட ஒரு சதுர உறங்கும் மேடையாகும். நாளில், கீழ் இடங்கள் பயணிகள் பகிர்ந்துகொள்ளும் இருக்கையாக செயல்படுகின்றன. இரவில், நடுவண் இடங்கள் கீழே மடிக்கப்படுகின்றன, அனைவருக்கும் தனிப்பட்ட உறங்கும் இடங்களை வழங்குகின்றன.

இதை ஒரு ஹோஸ்டலில் உள்ள பங்குதரைகள் போலக் கற்பனை செய்யுங்கள், ஆனால் இவை ஒரு நகரும் ரயிலில் கட்டப்பட்டுள்ளன, 6 அல்லது 8 இடங்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றும் 4 முதல் 40 மணிநேரம் வரை அந்நியர்களுடன் பகிரப்படுகிறது.

இந்திய ரயில்வேயில் ஒதுக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு வகுப்பும் — உறங்கும் (SL), AC 3-அடுக்கு (3A), AC 2-அடுக்கு (2A), மற்றும் AC முதல் வகுப்பு (1A) — இந்த இட அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. Chair Car (CC), Executive Class (EC), மற்றும் Second Sitting (2S) ஆகியவை இடங்களைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக நிலையான விமானம்-பாணி இருக்கைகளை கொண்டுள்ளன.

உங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடம் ஒரு நீண்ட பயணத்தை உருவாக்கலாம் அல்லது உடைக்கலாம். டெல்லி–சென்னை ராஜ்தானியில் ஒரு கீழ் இடம் முற்றிலும் தனியார் அறையாகும். கோவா–மும்பை மெயிலில் ஒரு மேல்நிலை இடம் கோடை பருவத்தில்... ஒரு உயிர்வாழ்வு பயிற்சி.

---

ரயில்வே இட வகைகள்: வசதி, நன்மைகள் மற்றும் குறைகள்

இந்திய ரயில்வே பயணிகள் வண்டிகளில் ஐந்து முக்கிய வகை இடங்கள் உள்ளன — கீழ், நடுவண், மேல்நிலை, பக்கம் கீழ், மற்றும் பக்கம் மேல்நிலை — ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான தனிமை, அணுகல் மற்றும் இடத்தை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு இட வகையின் தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் வசதிகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்யும்போது சிறந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.

கீழ் இடம் (LB)

எந்த இந்திய ரயிலில் மிகவும் தேவைப்படும் இடம். இது தரை மட்டத்தில் இருக்கிறது, அதாவது நீங்கள் நிமிர்ந்து உட்காரலாம், கனமான பயணப் பொருட்களை கீழே வைக்கலாம், மற்றும் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் ஏறுவதற்கான தேவையில்லை. நாளில், இது பகிர்ந்துகொள்ளும் இருக்கையாக செயல்படுகிறது — உங்கள் பயணிகள் நண்பர்கள் இங்கே உட்கார்வார்கள், இது ஒரே குறைவு.

சிறந்தது: மூத்த குடிமக்கள், மண்டை அல்லது முதுகு பிரச்சினைகள் உள்ள பயணிகள், சிறிய குழந்தைகளுடன் குடும்பங்கள், கனமான பயணப் பொருட்களுடன் உள்ளவர்கள்.

பிடியிடம்: நாளின் நேரத்தில், உங்கள் பேயில் உள்ள மற்ற பயணிகள் உங்கள் கீழ் இடத்தில் உட்கார உரிமை உள்ளனர். நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ உறங்கும் நேரம் (பொதுவாக 9–10 PM) வரை படுக்க முடியாது, பேய் வேறு எதையாவது பேசி ஒப்புக்கொள்ளவில்லை என்றால்.

நடுவண் இடம் (MB)

உறங்கும் வகுப்பில் மற்றும் 3AC இல் மட்டுமே கிடைக்கிறது (2AC அல்லது 1AC இல் இல்லை). நடுவண் இடம் இரவில் சுவற்றில் இருந்து கீழே மடிக்கப்படுகிறது, கீழ் மற்றும் மேல்நிலை இடங்களுக்கு இடையில் ஒரு உறங்கும் மேடையை உருவாக்குகிறது. நாளில், இது மடிக்கப்படுவதால், நீங்கள் இதைப் பயன்படுத்த முடியாது, மற்ற பயணிகள் அதை அமைக்க ஒப்புக்கொள்ளும் வரை.

சிறந்தது: கீழ் இடத்திற்கு மேலான தனிமையை விரும்பும் பயணிகள். இது ஒரு நல்ல சமரசமாகும்.

பிடியிடம்: தலைக்கு இடம் குறைவாக உள்ளது — சுமார் 2 முதல் 2.5 அடி உயர இடம். நீங்கள் உயரமானவராக அல்லது அகலமான தோள்களைக் கொண்டவராக இருந்தால், நீங்கள் சுருக்கமாக உணரலாம். மற்றும் இரவில் உள்ளே மற்றும் வெளியே வருவது பக்கம் சுவரின் அடியில் உள்ள அடிப்படைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிக்கலான நடுவண் இயக்கத்தை உள்ளடக்கியது.

மேல்நிலை இடம் (UB)

பேயில் உள்ள உயர்ந்த இடம், சுவரில் உள்ள மேலே கட்டப்பட்டுள்ளது. இது எப்போதும் கிடைக்கிறது — யாரும் அதை மடிக்கவில்லை அல்லது பகிரவில்லை — இது எந்த பயணிகள் வண்டியிலும் மிகவும் தனிமையான இடமாகும். மாற்று தெளிவாக உள்ளது: மேலே ஏறுவதற்கு சுவரில் கட்டப்பட்ட படிக்கட்டும் மற்றும் சிறிது நுட்பத்தையும் தேவைப்படுகிறது, மற்றும் நீங்கள் அங்கே சென்ற பிறகு, சாயம் அல்லது கழிப்பறைக்கு வருவது ஒரு சிறிய பயணம் ஆகிறது.

சிறந்தது: இளம், நுட்பமான தனியார் பயணிகள், இடையூறு இல்லாத உறக்கம் மதிப்பீடு செய்யும் மற்றும் கனமான பைகள் ஏற்றவில்லை. பல அனுபவமுள்ள பயணிகள் உண்மையில் இரவு வழிகளில் மேல்நிலை இடத்தை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் யாரும் உங்களை தொல்லை செய்ய மாட்டார்கள்.

பிடியிடம்: சார்ஜிங் புள்ளிகள் பொதுவாக கீழ் இடங்களுக்கு அருகிலுள்ளது. அங்கே உணவு சாப்பிடுவது அல்லது வசதியாக படிக்க மறக்கவும். மேலும், 3AC இல் உங்கள் மேலே AC காற்று வெளியீடுகள் இருந்தால், உங்கள் முகத்தில் இரவு முழுவதும் குளிர்ந்த காற்று அடிக்கப்படும்.

பக்கம் கீழ் இடம் (SL)

பக்கம் கீழ் இடம், பயணியின் பயணத்தின் திசைக்கு சென்று செல்லும் வழியில், மைய பேயின் எதிர் பக்கம் உள்ளது. இது சாதாரண கீழ் இடத்திற்கு ஒப்பிடும்போது குறைவாக உள்ளது (அதிகம் 6 அங்குலம் குறைவாக), மற்றும் ஒரே நபர் இங்கே உறங்குகிறார். நாளில், இது ஒரு இருக்கையாகவும் செயல்படுகிறது.

சிறந்தது: கீழ் இடத்தின் வசதியை விரும்பும் தனியார் பயணிகள். இது RAC பயணிகள் பொதுவாக உட்காரும் இடமாகும் — இரு பயணிகள் ஒரு பக்கம் கீழ் இடத்தைப் பகிர்கின்றனர் ரத்து செய்யப்படும்வரை.

பிடியிடம்: வழி உங்கள் அருகே செல்கிறது. கழிப்பறைக்கு செல்லும் ஒவ்வொரு பயணியும், ஒவ்வொரு சாயம் வாலா, ஒவ்வொரு TTE டிக்கெட்டுகளைச் சரிபார்க்கும் — அவர்கள் அனைவரும் உங்கள் கையைத் தொட்டுப் போகிறார்கள். ஒளி தூங்குபவர்களுக்கு, கவனமாக இருங்கள்.

பக்கம் மேல்நிலை இடம் (SU)

பக்கம் கீழ் இடத்தின் மேலே அமைந்துள்ள இந்த இடம், சாதாரண மேல்நிலை இடத்திற்கு ஒப்பிடும்போது குறைவாகவும், குறுகியதாகவும் உள்ளது. இது பொதுவாக ரயிலில் குறைந்த வசதியான இடமாகக் கருதப்படுகிறது. இடம் குறைவாக உள்ளது, இடம் குறுகியது (5'8" க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் தங்கள் கால்களை சுவரில் தொடுவது), மற்றும் கீழே உள்ள வழி போக்குவரத்து என்றால், தொடர்ந்து சத்தம் மற்றும் இயக்கம் உள்ளது.

சிறந்தது: உண்மையில்? யாரும் முதன்மை தேர்வு அல்ல. ஆனால் இது ஒரு குறுகிய இரவு பயணங்களுக்கு வேலை செய்கிறது, நீங்கள் உறங்குவதற்கான ஒரு சதுர மேடையை மட்டுமே தேவைப்படும், மேலும் இது ஒரு காத்திருப்புப் பத்திரம் இல்லாமல் இருப்பது எப்போதும் சிறந்தது.

பிடியிடம்: ரயிலில் குறுகிய, குறுகிய இடம். தலைக்கு இடம் குறைவாக உள்ளது. பழைய பயணிகள் வண்டிகளில் அருகிலுள்ள சார்ஜிங் புள்ளிகள் இல்லை. வழி ஒளி நேரடியாக உங்களுக்கு ஒளி வீசுகிறது.

---

இட ஒதுக்கீட்டின் ஒப்பீடு

இட வகை	அகலம்	தனிமை	அணுகல் எளிது	பயணப் பொருட்கள் வைக்க	நாளின் வசதி	மொத்த மதிப்பீடு
கீழ் இடம் (LB)	அகலமானது	குறைவானது (பகிர்ந்துகொள்ளும் இருக்கை)	எளிதானது	சிறந்தது (கீழ் இடத்தில்)	சிறந்தது	⭐⭐⭐⭐⭐
நடுவண் இடம் (MB)	நிலையானது	மிதமானது	மிதமானது	வரையறுக்கப்பட்டது	மோசமானது (மடிக்கப்படுவது)	⭐⭐⭐
மேல்நிலை இடம் (UB)	நிலையானது	மிக உயர்ந்தது	கடினமானது	மேலே உள்ள ரேக்கில் மட்டுமே	மோசமானது (மிக உயர்ந்தது)	⭐⭐⭐⭐
பக்கம் கீழ் (SL)	குறுகியது	குறைவானது (வழி)	எளிதானது	குறைந்தது	மிதமானது	⭐⭐⭐
பக்கம் மேல்நிலை (SU)	மிகக் குறுகியது	மிதமானது	கடினமானது	குறைந்தது	மோசமானது	⭐⭐

---

வகுப்பின்படி இட அமைப்புகள்: ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில் எவ்வளவு இடங்கள் உள்ளன?

ஒவ்வொரு வகுப்பின் அமைப்பைப் புரிந்து கொள்வது உங்கள் டிக்கெட்டை சரியாகப் படிக்கவும், இடம் கிடைக்கும் நிலைக்கு யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்கவும் உதவுகிறது. கீழே உள்ள எண்கள் பெரும்பாலான ராஜ்தானி, ஷதாப்தி, துரொண்டோ, மற்றும் புதிய எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களில் பயன்படுத்தப்படும் தரநிலையிலான LHB (Linke Hofmann Busch) பயணிகள் வண்டிகளுக்கானவை. பழைய ICF பயணிகள் வண்டிகள் சில மாறுபட்ட அமைப்புகளை கொண்டிருக்கலாம்.

உறங்கும் வகுப்பு (SL)

• இடங்கள் ஒவ்வொரு பேயில்: 8 (LB, MB, UB × 2 பக்கம் + SL, SU)
• ஒட்டுமொத்த இடங்கள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 72 (தரநிலை) அல்லது 80 (உயர் அடர்த்தி பழைய ICF ரேக்குகள்)
• பேய்கள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 9 பேய்கள் 8 இடங்களை கொண்ட 72-இட பயணிகள் வண்டியில்
• அமைப்பு: திரை இல்லாத திறந்த பேய்கள், AC இல்லை. கம்பிகளுடன் கூடிய ஜன்னல்கள். மேலே காற்றாடிகள். மிகவும் மலிவான ஒதுக்கப்பட்ட வகுப்பு.

AC 3-அடுக்கு (3A / 3E)

• இடங்கள் ஒவ்வொரு பேயில்: 8 (உறங்கும் வகுப்பின் ஒரே அமைப்பு)
• ஒட்டுமொத்த இடங்கள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 64 (பழைய ICF) அல்லது 72 (LHB)
• 3E (அரிசி): புதிய AC 3-அடுக்கு பொருளாதார பயணிகள் வண்டிகள் 83 இடங்களை அடிக்கடி குறைந்த அளவிலான இடங்களைப் பயன்படுத்தி மற்றும் மாற்றப்பட்ட பக்கம் இட அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி அடிக்கடி அடிக்கிறார்கள். நீங்கள் இதைப் பார்க்கலாம் Vande Bharat மற்றும் சில புதிய ரயில்களில்.
• அமைப்பு: காற்றோட்டம் உள்ள, திரை கொண்ட பேய்கள், கீழ் இடங்களுக்கு அருகிலுள்ள சார்ஜிங் புள்ளிகள். புதிய பயணிகள் வண்டிகளில் ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் வாசிப்பு விளக்குகள்.

இந்த வகுப்புகளுக்கான பயணிகள் வண்டி குறியீடுகளைப் புரிந்துகொள்ள, முழுமையான பயணிகள் வண்டி அமைப்பு வழிகாட்டி ஐப் பார்க்கவும்.

AC 2-அடுக்கு (2A)

• இடங்கள் ஒவ்வொரு பேயில்: 6 (LB, UB × 2 பக்கம் + SL, SU) — நடுவண் இடம் இல்லை
• ஒட்டுமொத்த இடங்கள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 46 (ICF) அல்லது 54 (LHB)
• அமைப்பு: மிகவும் பரந்தது. தனிமைக்கு இடையில் தடுப்புகள். தனிப்பட்ட வாசிப்பு விளக்குகள் மற்றும் சார்ஜிங் புள்ளிகள். நடுவண் இடத்தின் இல்லாமை, நீங்கள் நாளில் கீழ் இடத்தில் நிமிர்ந்து உட்காரலாம், யாரும் உங்கள் மேல் படுக்கையை மடிக்க மாட்டார்கள்.

AC முதல் வகுப்பு (1A)

• இடங்கள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 24 (4-இடக் கூடங்களில்) அல்லது 18 (2-இடக் கூப்புகளில்)
• கூட வகைகள்: 4-இடக் கூடங்களில் இரண்டு கீழ் மற்றும் இரண்டு மேல்நிலை இடங்கள் உள்ளன, பூட்டக்கூடிய கதவின் பின்னால். 2-இடக் கூப்புகள் பிரீமியம் — ஒரு தனியார் கூடத்தில் இரண்டு இடங்கள் மற்றும் பகிர்ந்த கழிப்பறை.
• அமைப்பு: மிகவும் விலையுயர்ந்த சாதாரண வகுப்பு. முழுமையான தனிமை, பூட்டக்கூடிய கதவுகள், சில ரயில்களில் தனிப்பட்ட வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகள். ராஜ்தானி மற்றும் தங்க மூலக்கோணங்களில் பிரபலமானது.

AC சேர் கார் (CC)

• இருக்கைகள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 78 (பொதுவாக)
• அமைப்பு: விமான பாணி மடிக்கூடிய இருக்கைகள் 3+2 அல்லது 2+2 வரிசைகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. எந்த இடங்களும் இல்லை. ஷதாப்தி, ஜன்ஷதாப்தி, மற்றும் சில Vande Bharat ரயில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

Executive Class (EC)

• இருக்கைகள் ஒவ்வொரு பயணிகள் வண்டியில்: 56 (பொதுவாக)
• அமைப்பு: அதிகLegroom உடன் பரந்த மடிக்கூடிய இருக்கைகள், 2+2 அமைப்பில். ஷதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் Vande Bharat ரயில்களில் கிடைக்கிறது. இலவச உணவுகள் உள்ளன.

---

இட ஒதுக்கீடு எப்படி செயல்படுகிறது

IRCTC இல் நீங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை பதிவு செய்யும் போது, பயணிகள் ஒதுக்கீட்டு அமைப்பு (PRS) உங்களுக்கு இடம் தேர்ந்தெடுக்காது. ஒவ்வொரு ஒதுக்கீட்டிற்கும் பல கட்டங்களைக் கொண்ட அல்காரிதம் உள்ளது, மற்றும் அதை புரிந்துகொள்வது நீங்கள் எதற்காக மேல்நிலை இடங்களை அடிக்கடி பெறுகிறீர்கள் என்பதை விளக்க உதவுகிறது.

படி 1: எடை சமநிலை

ஒதுக்கீட்டு அமைப்பு S1 ஐ முழுமையாக நிரப்பாது, S2 ஐ தொடங்கும். இது பயணிகளை பயணிகள் வண்டிகளில் பரவலாகப் பரப்புகிறது. ரயிலின் மையத்திலிருந்து முதலில் நிரப்புவதன் மூலம், எடை சமமாகவே இருக்கும்.

படி 2: ஒரு பயணிகள் வண்டியில் பேய் தேர்வு

ஒரு பயணிகள் வண்டியின் உள்ளே, இடங்கள் மைய பேயிலிருந்து வெளியே நிரப்பப்படுகின்றன. நீங்கள் குறிப்பிட்ட பயணிகள் வண்டியில் முதலில் பதிவு செய்யும் பயணிகளின் மத்தியில் இருந்தால், நீங்கள் 25–48 இடங்களில் முடிவடைய வாய்ப்பு உள்ளது (பயணிகள் வண்டியின் மையம்). ஆரம்ப மற்றும் கடைசி இட எண்கள் (1–8 மற்றும் 65–72) பொதுவாக கடைசி நிரப்பப்படுகின்றன.

படி 3: வயது, பாலினம், மற்றும் விருப்பம்

இது உங்கள் விவரங்கள் விளையாட்டில் வரும் இடம். மூத்த பயணிகள் தானாகவே முன்னுரிமை பெறுகிறார்கள். பதிவு இயந்திரம் 60 வயதுக்கு மேற்பட்ட ஆண்களுக்கு மற்றும் 45 வயதுக்கு மேற்பட்ட பெண்களுக்கு கீழ் இடங்களை ஒதுக்க முயற்சிக்கிறது. நீங்கள் மூத்த குடிமக்கள் குவோட்டா ஐப் பயன்படுத்தி பதிவு செய்தால், அவர்கள் பெரும்பாலும் கீழ் இடத்தைப் பெறுகிறார்கள்.

• பெண்கள் குவோட்டா: தனியாக பயணிக்கும் பெண்கள் அல்லது அனைத்து பெண்கள் குழுக்கள் ஒரே பேயில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறார்கள்.
• உங்கள் விருப்பங்கள்: நீங்கள் பதிவு செய்யும்போது (மேல்நிலை அல்லது பக்கம் கீழ் போன்ற) குறிப்பிட்ட இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தால், அமைப்பு அதை பொருத்த முயற்சிக்கிறது. ஆனால் நினைவில் கொள்ளுங்கள், "முயற்சிகள்" என்பது இங்கு முக்கியமான சொல். உங்கள் தேர்வு ஒரு கோரிக்கையே. ரயில் நிரம்பியிருந்தால், அமைப்பு அதை பொருத்தும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.

படி 4: குழு ஒருங்கிணைப்பு

ஒரே PNR இல் உள்ள பயணிகள் ஒரே பேயில் அல்லது பயணிகள் வண்டியில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறார்கள். ஒரே குடும்பம் ஒன்றாக பதிவு செய்யும் போது, அவர்கள் 1–4 அல்லது 9–12 இடங்களில் ஒரே பேயில் பெறுவார்கள். ஆனால் ஒரே பயணிகள் வண்டியில் அருகிலுள்ள இடங்கள் கிடைக்காதால், அமைப்பு குழுவை பிரிக்கும், முழுமையாக பதிவு செய்ய மறுக்காமல். இதுவே குடும்பங்கள் பெரும்பாலும் பரவலாக முடிவடைகின்றன — மற்றும் அருகிலுள்ள இட ஒதுக்கீட்டு விருப்பங்கள் ஏன் இருக்கின்றன என்பதற்கான காரணம்.

படி 5: RAC மற்றும் காத்திருப்பு

சாதாரண இடங்கள் விற்கப்பட்ட பிறகு, அமைப்பு பதிவு செய்யும் செயல்களை நிறுத்தாது. அதற்கு பதிலாக, இது RAC (ரத்து செய்யும் எதிர்காலத்திற்கு எதிரான பதிவு) டிக்கெட்டுகளை விற்கத் தொடங்குகிறது, இதில் இரண்டு பயணிகள் ஒரு பக்கம் கீழ் இடத்தைப் பகிர்கின்றனர். RAC நிரம்பிய பிறகு, இது காத்திருப்புக்கு மாறுகிறது. இந்த மாற்றம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க விரும்பினால், எங்கள் RAC vs WL விளக்கம் ஐப் படிக்கவும்.

---

IRCTC இல் இடம் கிடைக்கும் நிலையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

IRCTC இல் இடம் கிடைக்கும் நிலையை சரிபார்க்குவது அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம், மொபைல் செயலி, அல்லது NTES போர்டல் மூலம் செய்யப்படும் எளிய செயல்முறை. நீங்கள் எப்போது தேடுகிறீர்களோ அதற்கேற்ப, கிடைக்கும் எண்கள் அட்டவணை தயாரிப்புக்கு முன்பு பொதுவான பதிவு எண்களாகக் காணப்படும் அல்லது அட்டவணைகள் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு நேரடி காலியாக உள்ள இடங்களை காட்டும்.

1. IRCTC இணையதளத்தைப் பயன்படுத்தி

1. உங்கள் IRCTC கணக்கில் உள்நுழைக.
2. உங்கள் ஏற்றுமதி நிலையம், இலக்கு, தேதி, மற்றும் வகுப்பை உள்ளிடவும்.
3. தேடல் பொத்தானை அழுத்தவும்.
4. நீங்கள் அடுத்த சில நாட்களுக்கு ரயில்களின் பட்டியலை மற்றும் இருக்கை நிலையைப் பார்க்கிறீர்கள்.
5. நிலை இது காட்டும்:
   • கிடைக்கும் 125: 125 இருக்கைகள் திறந்துள்ளன. இப்போது பதிவு செய்வது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டை பெறுகிறது.
   • RAC 12: நீங்கள் மற்றொரு பயணியுடன் ஒரு பக்கம் கீழ் இடத்தைப் பகிர்வீர்கள், ஆனால் நீங்கள் ரயிலில் ஏறலாம்.
   • WL 34: நீங்கள் 34வது எண்ணாக காத்திருக்கிறீர்கள். இது துல்லியமாகத் தெரிந்துகொள்ள எங்கள் காத்திருப்பு வழிகாட்டி ஐப் பார்க்கவும்.
   • REGRET/WL: பதிவு முடிவடைந்தது. காத்திருப்பு முற்றிலும் நிரம்பியுள்ளது.

2. NTES ஐச் சரிபார்க்க

உள்நுழையாமல் இருக்கை நிலையைச் சரிபார்க்கலாம். உங்கள் ரயில் எண்ணையும் தேதியையும் உள்ளிடவும். இது IRCTC இணையதளத்தை ஏற்றுவதற்குப் பதிலாக மிகவும் வேகமாக இருக்கும்.

முறை 3: அட்டவணை தயாரிப்பு பிறகு

அட்டவணை தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு (பொதுவாக புறப்படும் 8 மணிநேரங்களுக்கு முன்பு), படம் முற்றிலும் மாறுகிறது. குவோட்டுகளின் கீழ் பிடிக்கப்பட்ட இடங்கள் விடுவிக்கப்படுகின்றன. செலுத்தாத பயணிகள் அல்லது அவர்களின் WL டிக்கெட்டுகள் தானாகவே ரத்து செய்யப்பட்டால் இடம் விடுவிக்கப்படுகிறது. இந்த கட்டத்தில் கிடைக்கும் நிலையைச் சரிபார்க்க, விவரமான அட்டவணை தயாரிப்பு பிறகு காலியாக உள்ள இடங்களைச் சரிபார்க்கும் வழிகாட்டி ஐப் பார்க்கவும்.

---

"கிடைக்கும்" மற்றும் "RAC" மற்றும் "WL" இடம் கிடைக்கும் நிலைக்கு என்ன அர்த்தம்?

உங்கள் டிக்கெட்டின் ஒதுக்கீட்டு நிலை, நீங்கள் முழுமையான தனியார் இடம், பகிர்ந்துகொள்ளும் இருக்கை, அல்லது வரிசையில் வைக்கப்படுகிறீர்களா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. உறுதிப்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டுகள் முழுமையான பங்குகளை ஒதுக்குகின்றன, ரத்து செய்யும் எதிர்காலத்திற்கு எதிரான பதிவு (RAC) ஒரு பகிர்ந்த பக்கம் கீழ் இடத்தை வழங்குகிறது, மற்றும் காத்திருப்பில் (WL) டிக்கெட்டுகள் மேம்படுத்தப்படும் வரை எந்த இடமும் ஒதுக்கப்படவில்லை.

நிலை	நீங்கள் என்ன பெறுகிறீர்கள்	நீங்கள் ஏற முடியுமா?	இட ஒதுக்கீடு
கிடைக்கும் (CNF)	முழுமையான தனிப்பட்ட இடம் (LB, MB, UB, SL, அல்லது SU)	ஆம்	உடனடியாக அல்லது அட்டவணை நேரத்தில் ஒதுக்கப்படுகிறது
RAC	பகிர்ந்த பக்கம் கீழ் இடம் (2 பயணிகள் SL இல்)	ஆம்	பகுதி — ரத்து நிகழ்ந்தால் முழுமையான இடத்திற்கு மேம்படுத்தலாம்
WL (காத்திருப்பு)	இன்னும் எதுவும் இல்லை — நீங்கள் வரிசையில் இருக்கிறீர்கள்	இல்லை (என்றால் முழுமையாக WL ஆன e-டிக்கெட்டில் அட்டவணை பிறகு)	நிலை RAC அல்லது CNF ஆக மாறும் வரை எந்த இடமும் ஒதுக்கப்படவில்லை

முக்கியமாக நினைவில் கொள்ள வேண்டியது: அட்டவணை தயாரிப்புக்குப் பிறகு முழுமையாக காத்திருப்பில் உள்ள e-டிக்கெட் தானாகவே ரத்து செய்யப்படும் மற்றும் பணம் திருப்பி வழங்கப்படும். நீங்கள் அதில் ரயிலில் ஏற முடியாது. இது சில வேறுபாடுகளை உள்ளடக்கிய கவுண்டர் டிக்கெட்டுகளுக்கு மாறுபட்ட விதிமுறைகள் உள்ளன. RAC vs WL வழிகாட்டி விவரமான வழிகளில் குறுக்கீடுகளை உள்ளடக்கியது.

---

உங்கள் விருப்பமான இடத்தைப் பெற 7 குறிப்புகள்

உங்கள் விருப்பமான இடத்தைப் பெறுவது முன்பதிவு செய்வதற்கான, குறிப்பிட்ட வயது மற்றும் பாலின குவோட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான, மற்றும் IRCTC பதிவு அமைப்புகளை சரியாக அமைப்பதற்கான ஒரு கூட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த எளிய வழிகாட்டுதல்களை செயல்படுத்துவது, மிகவும் போட்டியான நீண்ட தூர ரயில்களில் வசதியான கீழ் இடங்கள் அல்லது தனியார் மேல்நிலை இடங்களைப் பெறுவதற்கான உங்கள் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறது.

1. முன்பதிவு செய்யுங்கள் — உண்மையில் முன்பதிவு செய்யுங்கள்

பதிவு விண்டோ புறப்படும் 60 நாட்களுக்கு முன்பு திறக்கிறது. டெல்லி–மும்பை, பெங்களூரு–சென்னை, அல்லது கொல்கத்தா–பட்னா போன்ற பிரபலமான பாதைகளில், 3AC இல் கீழ் இடங்கள் திறப்பின் முதல் 48 மணி நேரத்தில் முடிவடையக்கூடும். கீழ் இடம் உங்களுக்கு முக்கியமாக இருந்தால், திறப்பு தேதிக்கு ஒரு நினைவூட்டலை அமைக்கவும்.

2. மூத்தவர்களுக்கான SS குவோட்டாவைப் பயன்படுத்தவும்

நீங்கள் 60+ (ஆண்) அல்லது 45+ (பெண்) வயதான பெற்றோர் அல்லது உறவினருக்காக பதிவு செய்வதானால், அவர்களை தனித்துப் PNR இல் பதிவு செய்யவும், இளம் பயணிகள் இல்லாமல். இது மூத்த குடிமக்கள் / SS குவோட்டா ஐ செயல்படுத்துகிறது, இது கீழ் இடத்தைப் பெறுவதற்கான உறுதி அளிக்கிறது. மூத்தவர்களை இளம் பயணிகளுடன் ஒரே PNR இல் கலந்து பதிவு செய்வது, குவோட்டாவை முற்றிலும் தகுதி இழக்கச் செய்கிறது.

3. ஒரு விருப்பத்தை தேர்ந்தெடுக்கவும்

பயணியர் விவரங்களை உள்ளிடும் போது, நீங்கள் இட விருப்பத்திற்கான ஒரு டிராப்-டவுன் காண்பீர்கள். உங்கள் தேர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: LB, MB, UB, SL, SU, அல்லது எந்த விருப்பமும் இல்லை. இது உறுதி அல்ல, ஆனால் இடங்கள் இன்னும் கிடைக்குமானால் அமைப்பு அதை பொருத்த முயற்சிக்கிறது.

4. "கீழ் இடம் மட்டுமே ஒதுக்கப்படும்" விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்

மற்ற விருப்பங்கள் கீழ் IRCTC ஒரு செக் போடுகிறது: "கீழ் இடம் ஒதுக்கப்பட்டால் மட்டுமே பதிவு செய்யவும்." அமைப்பு கீழ் இடத்தை ஒதுக்க முடியாதால், இது தானாகவே பரிவர்த்தனையை ரத்து செய்து உங்கள் பணத்தை திருப்பி வழங்குகிறது. உச்ச தேவை நேரங்களில் ஆபத்தானது, ஆனால் நீங்கள் மாறுபட முடியாத போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

5. குழுக்களுக்கு அதிகமாக விவரிக்க வேண்டாம்

நீங்கள் 4 பயணிகளுக்காக பதிவு செய்யும் போது, 4 பேருக்கும் கீழ் இடம் கேட்டால், அமைப்பு பெரும்பாலும் தோல்வியடையும். உண்மையில் தேவைப்படும் பயணிகளுக்கே விருப்பத்தை குறிப்பிட்டுப் பதிவு செய்யுங்கள் — மூத்தவர்கள் அல்லது மாற்றுத்திறனாளிகள். மற்றவர்களை "எந்த விருப்பமும் இல்லை" என விட்டுவிடுங்கள், உங்கள் குழுவை ஒருங்கிணைக்க அமைப்பிற்கு இடம் அளிக்கவும்.

6. வகுப்பு மாற்றத்தைப் பரிசீலிக்கவும்

சில நேரங்களில், 3AC கீழ் இடங்கள் முடிவடைகின்றன ஆனால் 2AC இல் கிடைக்கிறது. 2AC க்கு மாறுவது, நடுவண் இடத்தை முற்றிலும் நீக்குகிறது — ஒவ்வொரு பேயிலும் கீழ் மற்றும் மேல்நிலை இடங்கள் மட்டுமே உள்ளன, எனவே கீழ் இடத்தைப் பெறுவதற்கான உங்கள் வாய்ப்புகள் சுமார் இரட்டிப்பு ஆகிறது. கட்டணம் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் ஒரு இரவு பயணத்தில் மூத்த பயணியுடன், இது மாற்றத்தைப் பெறுவதற்கான மதிப்பீடு ஆகலாம். முழுமையான வகுப்பு மாற்றம் ஆய்வு ஐப் பார்க்கவும்.

7. ஏறிய பிறகு TTE உடன் பேசவும்

நீங்கள் கீழ் இடம் தேவைப்பட்டாலும் நடுவண் அல்லது மேல்நிலை இடம் பெற்றால், புறப்படும் 15–20 நிமிடங்களில் TTE ஐ கண்டுபிடிக்கவும். அவர்கள் நேரடி காலியாக உள்ள இடங்கள் மற்றும் ரத்து செய்யப்பட்ட இடங்களை காட்டும் கைபேசிகள் (HHTs) வைத்திருக்கிறார்கள். ஒரு கீழ் இடம் காலியாக இருந்தால், TTE அதை உங்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மறுசீரமைக்க முடியும். மரியாதையாக இருங்கள், மருத்துவ அல்லது வயது நிலையை விளக்குங்கள், மற்றும் ஆதரவு ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

---

---

IRCTC "இந்த நிலையத்திற்கு இடம் கிடைக்கவில்லை" என ஏன் காட்டுகிறது?

"இந்த நிலையத்திற்கு இடம் கிடைக்கவில்லை" என்ற பிழை, உங்கள் நிலைய ஜோடியிற்கு ஒதுக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட பதிவு குவோட்டா (பூண்ட் குவோட்டா அல்லது தொலைதூர இடம் குவோட்டா போன்றவை) முற்றிலும் விற்றுவிட்டதால் ஏற்படுகிறது. ரயிலின் மற்ற பகுதிகளில் இருக்கைகள் உடல் ரீதியாக காலியாக இருந்தாலும், நீங்கள் அவற்றைப் பதிவு செய்ய முடியாது.

இந்திய ரயில்வே பயணிகள் இடங்களை பல குவோட்டாக்களாகப் பிரிக்கிறது, முழு தூரம் பயணிக்கும் பயணிகள் முன்னுரிமை பெறுவதை உறுதி செய்ய:

• பூண்டு குவோட்டா (PQWL): பல இடைநிலையங்களில் பகிர்ந்துகொள்ளப்படுகிறது. இந்த சிறிய குவோட்டா நிரம்பினால், நீங்கள் "இடம் கிடைக்கவில்லை" செய்தியைப் பார்க்கிறீர்கள்.
• தொலைதூர இடம் குவோட்டா (RLWL): முக்கிய இடைநிலைய நகரங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
• இதனை மீறுவது எப்படி: நீங்கள் காலியாக உள்ள அட்டவணையை சரிபார்க்கலாம், உடல் ரீதியாக காலியாக உள்ள இடங்களைப் பார்க்க. நீங்கள் இடங்களை கண்டால், பகுதி பதிவு அல்லது ரயிலின் ஆரம்ப நிலையத்திலிருந்து மாற்றிய ஏற்றுமதி புள்ளியைப் பதிவு செய்யவும்.

---

LastBerth எப்படி உதவுகிறது

LastBerth, ரயில் பதிவுகளை கைமுறையாகச் சரிபார்க்கும் சிரமத்தை நீக்குகிறது, முழு பாதையிலுள்ள பகுதி நிலையை ஸ்கேன் செய்கிறது. உங்கள் ஏற்றுமதி நிலையம் கிடைக்கவில்லை என்றால், LastBerth மாற்று ஏற்றுமதி புள்ளிகள் அல்லது பகுதி பிரிவுகளை பரிந்துரைக்கிறது, அதனால் நீங்கள் ஒரே ரயிலில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இருக்கையைப் பெற முடியும்.

உங்கள் பாதையில் ஒவ்வொரு ரயிலும் உங்கள் விருப்பமான வகுப்பிற்காக RAC அல்லது WL க்காகக் காட்டும் போது, பல ரயில்கள், வகுப்புகள், மற்றும் தேதிகள் முழுவதும் இடம் கிடைக்கும் நிலையை கைமுறையாகச் சரிபார்க்குவது சிரமமாகும்.

LastBerth இந்த நிலைக்கு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் பாதையை உள்ளிடுங்கள், இது உங்களுக்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு விருப்பத்தையும் காட்டுகிறது — ரயில்கள், வகுப்புகள், மற்றும் நீங்கள் கவனிக்காத பகுதிகள் உட்பட. உங்கள் காத்திருப்புப் பத்திரம் தெளிவாக இருக்கும் என்பதை தொடர்ந்து சரிபார்க்கும் சிரமத்தை தவிர்க்கவும். மற்ற ரயில்களில் காலியாக உள்ள இடங்களை உடனடியாக கண்டறியவும். இது வகுப்புகளை மாற்றுவது, ரயில்களை மாற்றுவது, அல்லது பகுதி பயணத்தை திட்டமிடுவது எளிதாகிறது.

---

பொதுவான பதிவு கேள்விகள் (FAQ)

ரயில்வே இடம் என்ன?

இதை ஒரு ரயிலில் உள்ள பங்குதரையாகக் கற்பனை செய்யுங்கள். நீங்கள் கீழ், நடுவண், அல்லது மேல்நிலை பங்குகளைப் பெறுகிறீர்கள், மேலும் பக்கம் பங்குகள் வழியில் உள்ளன. நாளில் உட்காருங்கள், இரவில் உறங்குவதற்காக மடிக்கவும்.

நான் ரயிலில் இடம் கிடைக்கும் நிலையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

IRCTC செயலியில், NTES தளத்தில், அல்லது LastBerth இல் செல்லவும். உங்கள் பாதை, தேதி, மற்றும் பயண வகுப்பை உள்ளிடவும். திரை உங்கள் இடங்கள் கிடைக்கும், RAC, அல்லது காத்திருப்பில் உள்ளதா என்பதை காட்டும்.

இடம் ஒதுக்கீடு மற்றும் இருக்கை ஒதுக்கீட்டில் என்ன வேறுபாடு உள்ளது?

இடம் ஒதுக்கீடு, உறங்கும், 3AC, 2AC, அல்லது 1AC பயணிகள் வண்டிகளில் ஒரு சதுர உறங்கும் மேடையை வழங்குகிறது. இருக்கை ஒதுக்கீடு CC, EC, அல்லது 2S வகுப்புகளில் ஒரு நிலையான இருக்கையை வழங்குகிறது. இட வகுப்புகள் இரவு பயணத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; இருக்கை வகுப்புகள் நாளின் பயணங்களுக்கு. IRCTC இல் பதிவு செயல்முறை ஒரே மாதிரியானது — நீங்கள் சரியான வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள்.

நான் பதிவு செய்யும் போது என் இட வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியுமா?

ஆம், நீங்கள் பதிவு செய்யும் போது கீழ் அல்லது மேல்நிலை போன்ற விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். ஆனால் நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது ஒரு கோரிக்கையே, உறுதி அல்ல. அமைப்பு அந்த நொடியில் கிடைக்கும் நிலையைச் சரிபார்க்கிறது.

இடம் கிடைக்கும் நிலை ஏன் இவ்வளவு விரைவாக மாறுகிறது?

இடம் கிடைக்கும் நிலை நேரடி பதிவு செயல்பாடுகள், ரத்து, குவோட்டா விடுவிப்பு (Tatkal 1 நாள் முன்பு திறக்கிறது, பிரீமியம் குவோட்டுகள் மாறுபட்ட நேரங்களில் விடுவிக்கப்படுகின்றன), மற்றும் அட்டவணை தயாரிப்பு (இது உறுதிப்படுத்தப்படாத மற்றும் நிரப்பப்படாத குவோட்டா இடங்களை விடுவிக்கிறது) காரணமாக மாறுபடுகிறது. காலை 10 மணிக்கு கிடைக்கும் என்று காட்டும் இடம், ஒரு பிஸியான பாதையில் மதியம் 12 மணிக்கு WL ஆக மாறலாம்.

உறங்கும் வகுப்பு பயணிகள் வண்டியில் எவ்வளவு இடங்கள் உள்ளன?

ஒரு தரநிலையான உறங்கும் வகுப்பு பயணிகள் வண்டியில் 72 இடங்கள் உள்ளன, 9 பேய்களில் 8 இடங்களை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. பழைய ICF பயணிகள் வண்டிகளில் 80 இடங்கள் இருக்கலாம். ஒவ்வொரு பேயிலும் 6 இடங்கள் உள்ளன (2 கீழ், 2 நடுவண், 2 மேல்நிலை) மற்றும் 2 பக்கம் இடங்கள் (பக்கம் கீழ் மற்றும் பக்கம் மேல்நிலை).

நீண்ட ரயில் பயணத்திற்கு எது சிறந்த இடம்?

நீங்கள் இரவு பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், கீழ் இடங்கள் மிகவும் வசதியானவை. நீங்கள் மேலே ஏற வேண்டியதில்லை, மற்றும் உங்கள் பைகள் உங்கள் கீழே உள்ளன. ஆனால் நீங்கள் எந்த இடையூறும் இல்லாமல் இருக்க விரும்பினால், மேல்நிலை இடம் தான் வழி. யாரும் உங்களை தொல்லை செய்ய மாட்டார்கள். ஆனால் பக்கம் மேல்நிலையை தவிர்க்கவும் — அது குறுகிய மற்றும் குறுகியது.

ரயில் பயணத்திற்கு இடம் ஒதுக்கீடு கட்டாயமா?

பொதுவான ஒதுக்கீடு செய்யாத பயணிகள் வண்டிகளில், நீங்கள் நிலையத்தில் ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கி ஏறலாம். ஆனால் உறங்கும், AC, அல்லது சேர் கார்கள் போன்றவற்றிற்காக, நீங்கள் முன்பதிவு செய்ய வேண்டும் IRCTC அல்லது ஒரு டிக்கெட் கவுண்டரின் மூலம். இந்த பயணிகள் வண்டிகளில் ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை இல்லாமல் பயணம் செய்ய முயற்சிப்பது உங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும்.

IRCTC பர்த் ஒதுக்கீட்டிற்கு எந்த அல்காரிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது?

சமமான எடையைப் பராமரிக்க ரயிலின் மையப் பகுதியிலிருந்து முனைகளை நோக்கி பர்த்துகளை IRCTC ஒதுக்குகிறது. ஒரே PNR இல் உள்ள பயணிகளுக்கு அருகில் பர்த்துகளை வழங்க முயற்சிக்கிறது.

டிக்கெட் முன்பதிவின் போது பர்த் விருப்பத்திற்கு உத்தரவாதம் உள்ளதா?

இல்லை, பர்த் விருப்பம் என்பது ஒரு கோரிக்கை மட்டுமே, அதற்கு உத்தரவாதம் இல்லை.

---

தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்

• RAC vs WL vs உறுதிப்படுத்தப்பட்டது: அவை என்ன அர்த்தம்?
• IRCTC சிறப்பு குவோட்டுகள்: மூத்தவர்கள் மற்றும் பெண்களுக்கு கீழ் இடங்களைப் பெறுவது
• அட்டவணை தயாரிப்பு பிறகு காலியாக உள்ள இடங்களைச் சரிபார்க்கும் முறை
• இந்திய ரயில்வே பயணிகள் வண்டி அமைப்பு: உங்கள் பயணிகள் வண்டி எண்ணை குறியாக்கம் செய்யவும்
• உறுதிப்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டை பெற வகுப்பை மாற்ற வேண்டுமா?