IRCTC Circular Journey Ticket Rules 2026: Booking & Rates

भारतभर मल्टी-सिटी सुट्टी किंवा लांब तीर्थयात्रा नियोजित करत आहात का? प्रत्येक थांब्यासाठी वेगवेगळे पॉइंट-टू-पॉइंट ट्रेन तिकीट बुक करत असाल, तर तुम्ही पैसे वाया घालवत आहात. प्रत्येक वेळी तुम्ही नवीन टप्पा बुक करत असाल, बेस भाडे रीसेट होते. याचा अर्थ तुम्हाला प्रत्येक टप्प्यावर प्रीमियम द्यावा लागतो. सौभाग्याने, भारतीय रेल्वे याला टाळण्यासाठी एक चतुर मार्ग आहे, जरी खूप कमी प्रवाशांना याबद्दल माहिती आहे: सर्कुलर जर्नी तिकीट (CJT). याला तुमच्या संपूर्ण राउंड ट्रिपसाठी एकच ट्रान्झिट पास म्हणून विचार करा, जो "टेलिस्कोपिक भाडे गणना" वापरतो आणि तुमच्या एकूण तिकीट खर्चात कपात करतो.

जर तुमच्याकडे मल्टी-स्टॉप कार्यक्रम असेल, तर हे तिकीट कसे कार्य करते हे शिकणे तुमच्या प्रवासाच्या बजेटला नियंत्रणात ठेवेल. नियम, बुकिंग प्रक्रिया आणि तुम्ही किती पैसे वाचवू शकता यामध्ये डोकावूया.

मल्टी-सिटी रेल्वे प्रवासाचे नियोजन करत आहात? Smart Seats वापरून सर्व ट्रेन टप्प्यांवर सीट उपलब्धता तपासा किंवा Coach Journey Lookup वर कोच नकाशे पहा.

सर्कुलर तिकीट म्हणजे नेमकं काय?

या तिकीटाला तुमच्या संपूर्ण मार्गाला एकत्र बांधणारा मास्टर ट्रान्झिट पास म्हणून विचार करा. येथे मोठा फायदा म्हणजे प्रत्येक गंतव्यस्थानावर तुमचे बेस भाडे पुन्हा सुरू करण्याऐवजी, रेल्वे संपूर्ण प्रवासाला एक लांब मार्ग म्हणून गणना करतात. तीर्थयात्रा, कौटुंबिक सुट्टी किंवा लांब व्यवसाय प्रवासासाठी हे एक पूर्णपणे गेम-चेंजर आहे.

गणित कसे कार्य करते ते येथे आहे. जर तुम्ही वेगवेगळ्या तिकिटांचे बुकिंग केले—उदाहरणार्थ, दिल्ली ते वाराणसी, वाराणसी ते कोलकाता, आणि मग कोलकाता ते दिल्ली—तर तुम्ही तीन स्वतंत्र बेस भाडे देत आहात. भारतीय रेल्वे बेस भाडे फ्रंट-लोड करते. याचा अर्थ म्हणजे कोणत्याही प्रवासाच्या पहिल्या काही शंभर किलोमीटर नेहमीच प्रति किलोमीटर सर्वात महाग असतात. परंतु सर्कुलर तिकीटासह, प्रणाली तुमच्या संपूर्ण मार्गाला एक सतत रेषा म्हणून पाहते. ते तुमच्या लूपच्या प्रत्येक किलोमीटरची बेरीज करतात आणि टेलिस्कोपिक भाडे लागू करतात. तुमच्या एकूण प्रवासाच्या अंतरात वाढ होत असल्यास, प्रति किलोमीटर किंमत वास्तवात कमी होते.

हे सुरळीत कार्य करण्यासाठी, LastBerth वर स्मार्ट सीट्स शोधणे वैशिष्ट्य पहा. जेव्हा तुम्हाला संपूर्ण धावण्यासाठी एकच थेट बर्थ सापडत नाही तेव्हा तुम्हाला अनेक कोचमध्ये विभाजित प्रवास बुक करण्यासाठी हे उपयुक्त ठरते.

खेळाचे नियम: बुकिंग आवश्यकता

येथे एक अडचण आहे: तुम्ही फक्त हॅटमधून यादृच्छिक गंतव्ये निवडू शकत नाही. तुमचा प्रवास सुरूपासून समाप्तीपर्यंत किमान 1,000 किलोमीटर लांब असावा लागतो. आणि होय, तो नेमका त्याच ठिकाणी सुरू आणि संपला पाहिजे. याशिवाय, तुम्हाला आठपेक्षा जास्त थांबे (ब्रेक जर्नीज) असू शकत नाहीत, आणि प्रत्येक थांबा किमान 24 तास टिकला पाहिजे.

सिस्टमचा दुरुपयोग टाळण्यासाठी, रेल्वेने काही अव्यवहार्य मार्गदर्शक तत्त्वे ठरवली आहेत:

• लूप नियम: तुमचा मार्ग नेमका स्टेशनवर सुरू आणि संपला पाहिजे.
• हॉल्ट नियम: तुम्हाला जास्तीत जास्त आठ ब्रेक जर्नीज मिळतात. ब्रेक जर्नी म्हणजे तुम्ही त्या स्टेशनवर 24 तासांपेक्षा जास्त काळ थांबत आहात. जर तुमचा थांबा 24 तासांपेक्षा कमी असेल, तर त्याला एक कनेक्शन मानले जाते, ब्रेक नाही.
• याची वैधता किती काळ आहे? तिकीटाची वैधता तुमच्या प्रवासाच्या दिवसांची आणि ब्रेकच्या दिवसांची बेरीज करून गणना केली जाते. तुम्हाला प्रत्येक 400 किमी (किंवा त्याच्या कोणत्याही अंशासाठी) एक प्रवासाचा दिवस मिळतो, आणि प्रत्येक मान्यताप्राप्त ब्रेक जर्नीसाठी दोन अतिरिक्त दिवस मिळतात.
• क्लास सुसंगत ठेवा: तुम्ही सामान्यतः एकाच सर्कुलर तिकीटावर वेगवेगळ्या वर्गांचे मिश्रण (जसे की स्लीपर आणि 3AC) करू शकत नाही. प्रवास वर्ग सुसंगत राहिला पाहिजे.

तुमच्या संदर्भासाठी जलद संदर्भासाठी मुख्य बुकिंग नियमांचे सारांश येथे आहे:

नियम पॅरामीटर	आवश्यकता / मर्यादा
किमान मार्ग अंतर	1,000 किलोमीटर
सुरू आणि समाप्ती स्थानक	नेमके असावे
कमाल ब्रेक जर्नीज	8 थांबे (प्रत्येक > 24 तास)
प्रत्येक स्थानकासाठी हॉल्ट मर्यादा	ब्रेक म्हणून गणना करण्यासाठी किमान 24 तास
बुकिंग मोड	काउंटर बुकिंग फक्त (ऑनलाइन बुकिंग नाही)

स्टेप-बाय-स्टेप: तुमचे सर्कुलर तिकीट कसे बुक करावे

तुम्हाला माहित असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे: तुम्ही हे तिकीट ऑनलाइन बुक करू शकत नाही. IRCTC वेबसाइट किंवा अॅप याला समर्थन देत नाही. त्याऐवजी, तुम्हाला आपल्या आस्तीनांना रोल करणे आवश्यक आहे आणि भौतिक रेल्वे स्थानक आरक्षण काउंटरकडे जाणे आवश्यक आहे. संपूर्ण प्रक्रिया मॅन्युअल गणना आणि रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या मान्यतेची आवश्यकता आहे.

तुम्ही हे तिकीट बुक करण्यासाठी खालीलप्रमाणे कार्य करावे लागेल:

प्रथम, तुमचा संपूर्ण कार्यक्रम एका कागदावर लिहा. तुम्हाला ट्रेन नंबर, तारीख आणि तुम्ही 24 तासांपेक्षा जास्त थांबणार्या स्थानकांची यादी आवश्यक असेल.

नंतर, हा कार्यक्रम तुमच्या प्रवासाच्या सुरुवातीच्या स्थानकावर वाणिज्यिक कार्यालय किंवा विभागीय वाणिज्यिक व्यवस्थापकाच्या कार्यालयात आणा. याला औपचारिक अर्ज म्हणून सादर करा.

त्यानंतर, कार्यालयातील कर्मचारी गणित करण्याची वाट पाहा. ते त्यांच्या अधिकृत तक्त्यांशी अंतरांची क्रॉस-रेफरन्स करतात, टेलिस्कोपिक भाडे काढतात, आणि तुम्हाला भाडे अधिकृतता पत्र जारी करतात.

यानंतर, हे अधिकृत पत्र मानक आरक्षण विंडोवर आणा. ते बुकिंग क्लार्कला द्या, एकूण भाडे भरा, आणि तुमचे कागदी तिकीट घेऊन बाहेर पडा.

शेवटी, लक्षात ठेवा की हे तिकीट फक्त भाडे कव्हर करते. तुम्हाला तुमच्या प्रवासाच्या प्रत्येक टप्प्यासाठी वैयक्तिक आरक्षण फॉर्म भरावे लागतील जेणेकरून वास्तविक कोच आणि बर्थ क्रमांक निश्चित करता येतील.

तुमच्या मार्गावर वेटलिस्टेड सेगमेंट हाताळणे

जर तुमच्या कोणत्याही टप्प्यावर वेटलिस्टेड असेल तर काय कराल? तुम्ही एकाच वेळी अनेक टप्पे बुक करत असल्याने, तुम्हाला किमान एका ट्रेनवर वेटलिस्ट (WL) येण्याची शक्यता आहे. तुमचे तिकीट मानक रांगेत सामील होईल, WL पासून RAC (रिझर्वेशन अगेंस्ट कॅन्सलेशन) कडे जातील आणि, आशा आहे की, पूर्णपणे पुष्टी झालेल्या सीटवर. नैसर्गिकरित्या, WL/1 सारख्या कमी रांगेतील क्रमांक जास्त जलद स्पष्ट होतात, WL/10 सारख्या उच्च क्रमांकांपेक्षा.

सर्कुलर तिकिटांवर वेटलिस्ट कशी कार्य करते याचा तपशील येथे आहे:

• मानक प्रगती: तुमचे तिकीट तीन स्थितींमध्ये जाते: WL → RAC → Confirmed.
• पुष्टीकरणाची शक्यता: कमी वेटलिस्ट क्रमांकाची अंतिम चार्ट तयार होण्यापूर्वी स्पष्ट होण्याची चांगली शक्यता असते, तर डबल-डिजिट वेटलिस्टसाठी बरेच कॅन्सलेशन लागेल.
• परतफेडीवर लक्ष ठेवा: हे महत्त्वाचे आहे. जर तुम्ही ऑनलाइन ई-तिकिट बुक केले आणि ते वेटलिस्टेड राहिले, तर प्रणाली ते आपोआप रद्द करते आणि तुमचे पैसे परत करते. परंतु सर्कुलर तिकिटे कागदी काउंटर तिकीट आहेत. ते कधीही आपोआप रद्द होत नाहीत. जर तुमचे तिकीट चार्ट तयार केल्यानंतर वेटलिस्टेड राहिले, तर तुम्हाला ते रद्द करण्यासाठी भौतिक स्थानक काउंटरवर जावे लागेल आणि तुमची परतफेड मागितली पाहिजे.
• तुमच्या स्थितीवर लक्ष ठेवा: LastBerth वर PNR स्थिती शोधा आणि थेट बुकिंग साधन वापरा जेणेकरून तुम्ही तुमच्या रांगेतील स्थितीवर लक्ष ठेवू शकता आणि वास्तविक पुष्टीकरणाची शक्यता पाहू शकता. जर विशिष्ट टप्पा निराशाजनक दिसत असेल, तर LastBerth तुमच्या प्रवासासाठी बचत करण्यासाठी पर्यायी ट्रेन मार्ग सुचवू शकते.

जर तुमची वेटलिस्टेड सीट स्पष्ट झाली नाही, तर घाबरू नका. तुम्ही सध्याचे उपलब्ध तिकीट तपासू शकता. हे पुष्टी केलेले बर्थ आहेत जे चार्ट तयार झाल्यानंतर (ट्रेन सुरू होण्याच्या 8 तास आधी) उघडतात आणि प्रस्थानाच्या 30 मिनिटांपर्यंत बुक करण्यायोग्य राहतात. आणखी एक ट्रिक म्हणजे LastBerth वर सीट स्टेटस कोच जर्नी लुकअप वापरणे जेणेकरून तुम्ही तुमच्या प्रवासाच्या विशिष्ट विभागांसाठी चालू ट्रेनमध्ये रिकाम्या बर्थ शोधू शकता.

आम्ही कोणत्या प्रकारच्या बचतीबद्दल बोलत आहोत?

हे लूप तिकीट तुमच्या खिशात पैसे कसे ठेवतात? हे सर्व टेलिस्कोपिक किंमतींवर अवलंबून आहे. तुमचे एकूण अंतर वाढल्यास, तुम्ही प्रति किलोमीटर जे भाडे देता ते कमी होते. त्यामुळे प्रत्येक टप्प्यावर अनेक नवीन बेस भाडे देण्याऐवजी, तुम्ही एकच बेस भाडे देता. वास्तविक अर्थाने, हे तुम्हाला स्वतंत्र तिकिटे बुक करण्याच्या तुलनेत 30% ते 50% पर्यंत वाचवू शकते.

समजा तुम्ही दिल्लीहून प्रवास करण्याचा निर्णय घेतला, लखनौमध्ये काही दिवस घालवले, वाराणसीकडे पुढे गेलात, पटना येथे काही वेळ घालवला, आणि मग दिल्लीकडे परत आलात.

आम्ही तुम्हाला फरक दाखवण्यासाठी एक मानक स्लीपर क्लास प्रवासासाठी आकडेवारी काढली:

प्रवासाचे टप्पे / बुकिंग प्रकार	अंतर (किमी)	पॉइंट-टू-पॉइंट खर्च (सुमारे)	सर्कुलर तिकीट खर्च
टप्पा 1: नवी दिल्ली ते लखनौ	512 किमी	₹325	एकूण अंतरावर बिल केले
टप्पा 2: लखनौ ते वाराणसी	300 किमी	₹210	स्वतंत्र बेस भाडे नाही
टप्पा 3: वाराणसी ते पटना	230 किमी	₹175	एकत्रित तिकिटाने कव्हर केले
टप्पा 4: पटना ते नवी दिल्ली	1,000 किमी	₹490	एकाच पासमध्ये समाविष्ट
एकूण संचयी खर्च	2,042 किमी	₹1,200	₹720
एकूण बचत	-	-	₹480 (40% बचत)

तुमच्या सर्व थांब्यांना एकाच सर्कुलर शीटवर ठेवून, तुम्ही पुन्हा पुन्हा सर्वात उच्च बेस भाडे श्रेणी भरणे टाळता. हे एकटेच तुमच्या प्रवासाच्या बिलात मोठी कपात करते. एकूण किंमतीत मोठी घट होते—विशेषतः कौटुंबिक प्रवासासाठी किंवा जेव्हा तुम्ही AC वर्ग निवडता, जिथे स्वतंत्र बेस दर खूप वाढतात.

विशेष कोटा आणि सवलतींचा सर्कुलर तिकिटांवर दावा केला जाऊ शकतो का?

पात्र सवलत श्रेणी (जसे की दिव्यांगजन / अपंग व्यक्ती आणि विशिष्ट वैद्यकीय रुग्ण) सर्कुलर जर्नी तिकिटांवर भाडे सवलतीचा दावा करू शकतात, जर मानक भारतीय रेल्वे सवलत नियम लागू होत असतील. लक्षात ठेवा की ज्येष्ठ नागरिक भाडे सवलत संपूर्ण भारतीय रेल्वेमध्ये (मार्च 2020 पासून) निलंबित आहे आणि सर्कुलर तिकिटांवर उपलब्ध नाही. तथापि, पात्र प्रवाशांसाठी बर्थ उपलब्ध असल्यास खालच्या बर्थ कोटा वाटप (ज्येष्ठ नागरिक कोटा) अजूनही निवडला जाऊ शकतो. पात्र श्रेणींसाठी सवलतीचा लाभ स्वतंत्र टप्प्याच्या भाड्याऐवजी संपूर्ण प्रवासाच्या एकूण टेलिस्कोपिक भाड्यावर आधारित मोजला जातो, ज्यामुळे पात्र प्रवाशांना अधिक एकूण बचत मिळते.

सवलतीअंतर्गत सर्कुलर जर्नी तिकीट बुक करताना, तुम्हाला अर्जादरम्यान विभागीय वाणिज्यिक व्यवस्थापक (DCM) कार्यालय किंवा बुकिंग खिडकीवर वैध सरकारी फोटो ओळखपत्र आणि आधारभूत प्रमाणपत्रे सादर करावी लागतील. सवलतीची टक्केवारी संपूर्ण सर्किटसाठी मोजलेल्या एकूण बेस भाड्यावर थेट लागू केली जाते. लक्षात ठेवा की कोटा आरक्षणे (जसे की ज्येष्ठ नागरिक खालच्या बर्थचा कोटा) प्रत्येक ट्रेन टप्प्यानुसार उपलब्धतेच्या अधीन असतात. जर एखाद्या विशिष्ट टप्प्यात कोटा बर्थ नसतील, तरीही पात्र प्रवासी त्या विभागासाठी मानक सामान्य बर्थ बुक करताना त्यांची पात्र भाडे सवलत मिळवू शकतात. तत्काळसारखे काही विशेष कोटे सर्कुलर तिकिटांसह एकत्र केले जाऊ शकत नाहीत हे लक्षात घ्या.

जारी केलेल्या सर्कुलर तिकिटावर मार्ग किंवा तारखा कशा बदलायच्या

जारी केलेल्या सर्कुलर जर्नी तिकिटामध्ये बदल करण्यासाठी प्रभावित टप्प्याच्या निर्धारित सुटण्यापूर्वी रेल्वे आरक्षण काउंटरला भेट देणे आवश्यक आहे. प्रवासी एकूण मार्ग मर्यादा आणि तिकीट वैधता कालावधी मर्यादा राखून, प्रति टप्पा मानक आरक्षण आणि बदल शुल्क भरून प्रवासाच्या तारखा, ट्रेन क्रमांक किंवा विशिष्ट थांब्याचा कालावधी बदलू शकतात.

सर्कुलर तिकिटे भौतिक बुकिंग काउंटरवर कागदी प्राधिकृत दस्तऐवज म्हणून जारी केली जात असल्याने, तुमच्या प्रवासाच्या तारखांमध्ये किंवा ट्रेनच्या निवडीमध्ये कोणतेही बदल IRCTC द्वारे ऑनलाइन केले जाऊ शकत नाहीत. कोणताही टप्पा बदलण्यासाठी, तुमचा मूळ सर्कुलर तिकीट आणि सुधारित ट्रेन क्रमांक किंवा तारखा निर्दिष्ट केलेल्या पूर्ण केलेल्या अर्जासह आरक्षण क्लर्ककडे जा. जर विनंती केलेल्या बदलामुळे एकूण मार्ग अंतर बदलते किंवा मोजलेल्या वैधतेच्या दिवसांपेक्षा जास्त होते, तर रेल्वे अधिकारी टेलिस्कोपिक भाड्याचे पुनर्मूल्यांकन करतील आणि सुधारित भाडे स्लिप जारी करतील. जर तुम्हाला तुमचा उर्वरित प्रवास कायम ठेवून एखादा विशिष्ट टप्पा पूर्णपणे रद्द करायचा असेल, तर लागू परतावा रक्कमेचा दावा करण्यासाठी चार्ट तयार होण्यापूर्वी तो विभाग रद्द करण्याची खात्री करा.

How Are Telescopic Fares Calculated for IRCTC Circular Journey Tickets?

टेलिस्कोपिक भाडे गणना तुमच्या संपूर्ण बहु-शहर प्रवासाला अनेक वेगवेगळ्या तिकिटांऐवजी एकच प्रवास मानते. एकूण प्रवासाचे अंतर वाढल्याने प्रति किलोमीटर दर कमी होत असल्याने, टेलिस्कोपिक भाड्यामुळे स्वतंत्र तिकिटांच्या तुलनेत 20% ते 30% बचत होते.

• Distance Aggregation: सर्व प्रवासाचे अंतर एकाच एकूण अंतरामध्ये जोडले जाते.
• Cost Benefit: जास्त अंतरावर प्रति किलोमीटर मूळ भाडे कमी होते.
• Single Pass: एकच तिकीट संपूर्ण सर्कुलर टूर कव्हर करते.

---

What Are the Maximum Break Journey Rules Allowed on Circular Tickets?

सर्कुलर जर्नी तिकिटांवर कमाल 8 ब्रेक जर्नी (24 तासांपेक्षा जास्त मुक्काम) करण्याची परवानगी आहे. किमान एकूण अंतर 1,000 किलोमीटर असणे आवश्यक आहे, आणि प्रवास त्याच स्टेशनवरून सुरू आणि समाप्त झाला पाहिजे.

• Maximum Break Journeys: कमाल 8 ब्रेक (प्रत्येक मुक्काम 24 तासांपेक्षा जास्त).
• Minimum Route Length: किमान 1,000 किमी लूप अंतर.
• Ticket Validity Days: प्रति 400 किमी प्रवासासाठी 1 दिवस + प्रत्येक मंजुरी मिळालेल्या ब्रेकसाठी 2 अतिरिक्त दिवस.

---

सामान्य बुकिंग प्रश्न (FAQ)

मी ऑनलाइन सर्कुलर जर्नी तिकीट बुक करू शकतो का?

नाही, ऑनलाइन पोर्टल तुम्हाला हे बुक करण्यास परवानगी देणार नाही. तुम्हाला तुमचा मार्ग लिहावा लागेल, स्टेशन व्यवस्थापक किंवा DCM कडे मान्यतेसाठी सादर करावा लागेल, काउंटरवर कागदी तिकीट खरेदी करावे लागेल, आणि नंतर प्रत्येक टप्प्यासाठी तुमची सीट मॅन्युअली बुक करावी लागेल.

सर्कुलर जर्नी तिकीटाची वैधता कशी गणना केली जाते?

वैधता तुमच्या प्रवासाच्या दिवसांची आणि ब्रेकच्या दिवसांची एकत्रित गणना आहे. प्रणाली तुम्हाला एकूण मार्गाच्या प्रत्येक 400 किमी (किंवा त्याच्या अंशासाठी) एक प्रवासाचा दिवस देते, आणि प्रत्येक मान्यताप्राप्त ब्रेक जर्नी स्थानकासाठी दोन अतिरिक्त दिवस देते.

भारतीय रेल्वेमध्ये टेलिस्कोपिक भाडे गणना म्हणजे काय?

हे एक किंमत धोरण आहे जिथे प्रति किलोमीटर भाडे दर तुमच्या एकूण अंतरात वाढल्यास कमी होते. सर्कुलर तिकिटे या नियमाचा फायदा घेतात, तुमच्या प्रवासाच्या सर्व वैयक्तिक टप्प्यांची बेरीज करून एकच, लांब अंतर तयार करतात, तुम्हाला खूप कमी दर मिळवून देतात.

जर माझे वेटलिस्टेड सर्कुलर तिकीट पुष्टी झाले नाही तर काय होते?

हे कागदी तिकिटे स्टेशन काउंटरवर खरेदी केले असल्याने, ते आपोआप रद्द होत नाहीत आणि तुम्हाला ऑटो-परतफेड मिळणार नाही. जर एखादा टप्पा वेटलिस्टेड राहिला, तर तुम्हाला त्या भागाला रद्द करण्यासाठी भौतिक आरक्षण विंडोवर जावे लागेल आणि तुमची परतफेड मॅन्युअली मागितली पाहिजे.

How much can you save with an IRCTC Circular Journey Ticket?

सर्कुलर जर्नी तिकीट वापरून तुम्ही बहु-शहर रेल्वे प्रवासावर 20% ते 30% बचत करू शकता कारण भारतीय रेल्वे स्वतंत्र भाडे आकारण्याऐवजी तुमच्या एकत्रित एकूण अंतरावर टेलिस्कोपिक किंमत लागू करते.

Can you book a Circular Journey Ticket online on IRCTC?

नाही, सर्कुलर जर्नी तिकिटे ऑनलाइन बुक करता येत नाहीत. काउंटर बुकिंगसाठी भाडे अधिकार पत्र मिळवण्यासाठी तुम्हाला तुमचा मुद्रित प्रवास कार्यक्रम मुख्य रेल्वे स्टेशनवरील विभागीय व्यावसायिक व्यवस्थापक (DCM) कार्यालयात सादर करावा लागेल.