How to Find Your Coach Position & Train Platform Location (2026)

Q: ചില ട്രെയിനുകളിൽ AC 3-Tier കോച്ചുകളുടെ മധ്യത്തിൽ C1, C2 കോച്ചുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

മിക്സഡ് കോമ്പോസിഷൻ ട്രെയിനുകളിൽ (Chair Car അറ്റാച്ച്മെന്റുകളുള്ള ഡേ-നൈറ്റ് എക്സ്പ്രസ് അല്ലെങ്കിൽ ഗരീബ് രഥ് ട്രെയിനുകൾ പോലുള്ളവ), AC Chair Car കോച്ചുകൾ (C1, C2) സെൻട്രൽ പവർ സപ്ലൈയുമായി (EOG) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഭാരം സന്തുലിതമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും AC 3-Tier (B1, B2) കോച്ചുകൾക്ക് സമീപമാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്.

Q: പ്ലാറ്റ്ഫോം കോച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിൽ "ENG" അല്ലെങ്കിൽ "LOCO" എന്ന അക്ഷരം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ഇലക്ട്രോണിക് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിലെ 'ENG' അല്ലെങ്കിൽ 'LOCO' കോഡുകൾ ട്രെയിനിന്റെ ലോക്കോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ കൃത്യമായി എവിടെ നിർത്തുമെന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ കോച്ച് (ഉദാഹരണത്തിന്, S1 അല്ലെങ്കിൽ B2) പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ മുൻവശത്താണോ, മധ്യത്തിലാണോ അതോ പിൻവശത്താണോ നിൽക്കുന്നത് എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ ഇത് ഒരു നിശ്ചിത റഫറൻസ് പോയിന്റ് നൽകുന്നു.

[!TIP] നിങ്ങളുടെ കോച്ച് തൽക്ഷണം കണ്ടെത്തൂ: കൃത്യമായ കോച്ച് പൊസിഷനുകളും ബെർത്ത് മാപ്പുകളും കണ്ടെത്താൻ Coach Journey Lookup ഉപയോഗിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ Smart Seats വഴി PNR സ്ഥിരീകരണ നില പരിശോധിക്കുക.

നമ്മളെല്ലാവരും അവിടെ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഹൗറയിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം 1-ൽ അല്ലെങ്കിൽ സി.എസ്.എം.ടി. മുംബൈയിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം 8-ൽ, ആളുകളുടെ സമുദ്രത്തിൽ ചുറ്റിപ്പറ്റിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ രണ്ട് മിനിറ്റിൽ എത്തുമെന്ന് അനൗൺസർ അപ്രതീക്ഷിതമായി വിളിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് കോച്ച് B2 എന്ന് പറയുന്നു, പക്ഷേ അത് എവിടെ നിർത്തുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സൂചനയുമില്ല.

24 കോച്ചുകൾ വലിച്ചിഴക്കുന്ന വലിയ എഞ്ചിൻ കയറിയപ്പോൾ, ഭ്രമം പിടിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഇടത്തേക്ക് ഓടണോ? വലത്തേക്ക് ഓടണോ? നിങ്ങളുടെ ബാഗുകൾ പിടിച്ച്, ഓടിത്തുടങ്ങി, കുടുംബങ്ങളെ മറികടന്ന്, നിങ്ങൾ B2-വിലെത്തുമ്പോഴേക്കും, നിങ്ങൾ വിയർപ്പും, ശ്വാസം മുട്ടലും, പൂർണ്ണമായും സമ്മർദ്ദത്തിലുമാണ്.

പക്ഷേ ട്രെയിൻ ലേഔട്ടുകൾ യാദൃശ്ചികമല്ല. ഭ്രാന്തിന് ഒരു മാർഗ്ഗമുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ബോഗികൾ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കുന്നുവെന്നും പ്ലാറ്റ്ഫോം സൂചകങ്ങൾ എങ്ങനെ വായിക്കാമെന്നും നിങ്ങൾക്ക് അറിയുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥലത്തേക്ക് നേരിട്ട് നടക്കുകയും ശാന്തമായി കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യാം.

ഈ ഗൈഡ് കോച്ച് നമ്പറിംഗ് സിസ്റ്റം ഡീകോഡ് ചെയ്യുന്നു, ലേഔട്ടുകൾ വിശദീകരിക്കുന്നു, ഓരോ തവണയും നിങ്ങളുടെ കോച്ച് കണ്ടെത്താനുള്ള ദ്രുത ഹാക്കുകൾ പങ്കിടുന്നു.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ട്രെയിൻ കോച്ച് ലേഔട്ടിന്റെ ലജിക് എന്താണ്?

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ കോച്ചുകൾ സമമിതമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു: ജനറൽ, സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും ഇരിക്കുന്നു, അതേസമയം എ.സി. കോച്ചുകളും പാന്ട്രി കാറും മധ്യഭാഗം കൈക്കൊള്ളുന്നു. ഈ ലേഔട്ട് യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുകയും എഞ്ചിൻ ശബ്ദവും ട്രാക്ക് പൊടിയും എ.സി. കോച്ചുകളിൽ നിന്ന് അകറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

മിക്ക ദീർഘദൂര എക്സ്പ്രസ്, സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകൾക്കും 18 മുതൽ 24 വരെ കോച്ചുകൾ ഉണ്ട്. തിരക്ക് നിയന്ത്രണത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും വേണ്ടി അവയെ സമമിതമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഗാർഡ് വാൻ വരെ ക്രമം സാധാരണയായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ്:

മുൻഭാഗം: ലോക്കോമോട്ടിവിന്റെ നേരെ പിന്നിൽ, നിങ്ങൾക്ക് SLR (സീറ്റിംഗ്-കം-ലഗ്ഗേജ് റേക്ക്) കൂടാതെ ചില ജനറൽ അന്റിസർവ്ഡ് (GS) കോച്ചുകൾ കാണാം.
നോൺ-എ.സി. ബ്ലോക്ക്: ജനറൽ കോമ്പാർട്മെന്റുകൾക്ക് ശേഷം സ്ലീപ്പർ ക്ലാസ് (S1, S2, S3...) കോച്ചുകളുടെ ബ്ലോക്ക് വരുന്നു.
മധ്യഭാഗം: ട്രെയിനിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, പാന്ട്രി കാർ ഇരുവശത്തേക്കും ഭക്ഷണം എളുപ്പത്തിൽ അയയ്ക്കാൻ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പാന്ട്രി കാറിന്റെ ഇരുവശത്തും എ.സി. കോച്ചുകൾ (3A, 2A, 1A) ഉണ്ട്. അവയെ മധ്യഭാഗത്ത് വെക്കുന്നത് എ.സി. യാത്രക്കാരെ ട്രാക്ക് പൊടിയും എഞ്ചിൻ ശബ്ദവും നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.
പിന്നിൽ: ഒടുവിൽ, പുച്ചവശം മുൻഭാഗത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, കൂടുതൽ ജനറൽ കോച്ചുകളും മറ്റൊരു SLR ഗാർഡ് വാനും അവസാനിക്കുന്നു.

ഈ ക്രമീകരണം പൂർണ്ണമായും തിരക്ക് നിയന്ത്രണത്തിനാണ്. എല്ലാ അന്റിസർവ്ഡ് ജനറൽ ബോഗികളും മധ്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ മധ്യഭാഗം ഒരു അപകടകരമായ ബോട്ടിൽനെക്ക് ആകും.

ലോക്കോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ S1, S2, B1, B2 എന്നിവ എവിടെയാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്?

സ്റ്റാൻഡേർഡ് LHB, ICF ട്രെയിൻ റേക്ക് ലേഔട്ടുകളിൽ ജനറൽ അൺറിസർവ്ഡ് കോച്ചുകൾ ലോക്കോമോട്ടീവ് എഞ്ചിന് തൊട്ടുപിന്നിലായി വെയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന് Sleeper കോച്ചുകളായ S1, S2…, 3AC B1, B2…, 2AC A1…, 1AC H1, ഏറ്റവും പിന്നിലായി Sleeper അല്ലെങ്കിൽ ജനറൽ കോച്ചുകളും ഉണ്ടാകും. ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷൻ റിവേഴ്‌സലുകൾ ഈ ക്രമത്തെ തിരിച്ചാക്കാം.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ കോച്ച് ചിഹ്നങ്ങൾ S1, B2, A1 എന്നിവ എന്താണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്?

IRCTC ടിക്കറ്റിലെ ഓരോ കോച്ച് കോഡും യാത്രാ ക്ലാസ് സൂചിപ്പിക്കാൻ ഒരു അക്ഷര പ്രിഫിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു — S സ്ലീപ്പർ, B എ.സി. 3-ടയർ, A എ.സി. 2-ടയർ, H എ.സി. ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ്, M എ.സി. 3-ടയർ ഇക്കണോമി, C എ.സി. ചെയർ കാർ — തുടർന്ന് പ്രത്യേക കോച്ചിനെ തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു പരമ്പരാഗത നമ്പർ.

IRCTC-ൽ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കോച്ച് അസൈൻമെന്റ് ഒരു അക്ഷരവും ഒരു നമ്പറും (ഉദാ: A1, B3, M2) അടങ്ങിയിരിക്കും. ഓരോ അക്ഷരവും ഒരു പ്രത്യേക ക്ലാസ് യാത്രയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കോഡുകൾ ഡീകോഡ് ചെയ്യാനുള്ള ഒരു ഹാൻഡി ഗൈഡ് ഇവിടെ:

കോച്ച് പ്രിഫിക്സ്	ക്ലാസ് നാമം	വിവരണം
GS / UR / GEN	ജനറൽ സെക്കന്റ് ക്ലാസ്	അന്റിസർവ്ഡ് സീറ്റിംഗ്, മുൻകൂട്ടി അലോക്കേറ്റ് ചെയ്ത ബെർത്തുകൾ ഇല്ല.
S1, S2, S3...	സ്ലീപ്പർ ക്ലാസ് (SL)	72 അല്ലെങ്കിൽ 80 ബെർത്തുകളുള്ള നോൺ-എ.സി. സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾ.
B1, B2, B3...	എ.സി. 3 ടയർ (3A)	64 അല്ലെങ്കിൽ 72 ബെർത്തുകളുള്ള എയർ-കണ്ടീഷൻഡ് സ്ലീപ്പർ.
M1, M2, M3...	എ.സി. 3 ടയർ ഇക്കണോമി (3E)	83 ബെർത്തുകളുള്ള ആധുനിക, അല്പം കുഴഞ്ഞ 3AC കോച്ചുകൾ.
A1, A2, A3...	എ.സി. 2 ടയർ (2A)	46 അല്ലെങ്കിൽ 54 ബെർത്തുകളുള്ള എയർ-കണ്ടീഷൻഡ് സ്ലീപ്പർ (കൂടുതൽ വിശാലം).
H1, H2, H3...	എ.സി. 1സ്റ്റ് ക്ലാസ് (1A)	ലോക്കബിള്‍ ഡോറുകളുള്ള പ്രീമിയം എയർ-കണ്ടീഷൻഡ് കാബിനുകൾ/കൂപ്പുകൾ.
HA1, HA2...	കോമ്പോസിറ്റ് എ.സി. കോച്ച്	ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് കോച്ച് (ഉദാ: പകുതി 1AC, പകുതി 2AC, അല്ലെങ്കിൽ പകുതി 2AC, പകുതി 3AC).
C1, C2, C3...	എ.സി. ചെയർ കാർ (CC)	എയർ-കണ്ടീഷൻഡ് സീറ്റിംഗ്, ഷതാബ്ദി, ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിനുകളിൽ സാധാരണ.
D1, D2, D3...	സെക്കന്റ് സീറ്റിംഗ് (2S)	റിസർവ്ഡ് നോൺ-എ.സി. സീറ്റിംഗ് കോച്ചുകൾ.
EC	എക്സിക്യൂട്ടീവ് അനുഭൂതി / ചെയർ കാർ	ഷതാബ്ദി/വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളിൽ പ്രീമിയം ബിസിനസ് ക്ലാസ് സീറ്റിംഗ്.
EOG / SLR	എന്റോൺ ജനറേഷൻ / ലഗ്ഗേജ്	ജനറേറ്ററുകളും ഗാർഡ് കോമ്പാർട്ട്മെന്റുകളും അടങ്ങിയ പവർ കാറുകൾ.

[!TIP] നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് "M" (M1 അല്ലെങ്കിൽ M2 പോലുള്ള) കൊണ്ട് ആരംഭിക്കുന്ന കോച്ച് കോഡ് കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പുതിയ എ.സി. 3 ടയർ ഇക്കണോമി ക്ലാസ്സിലാണ്. ഈ കോച്ചുകൾക്ക് അല്പം കുഴഞ്ഞ ബെർത്തുകളും കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ വ്യത്യസ്തമായ സൈഡ്-ബെർത്ത് കോൺഫിഗറേഷനും ഉണ്ട്, പക്ഷേ അവ ഓരോ ബെർത്തിനും പ്രത്യേകം എസി വെന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു!

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിങ്ങളുടെ കോച്ച് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം?

നിങ്ങളുടെ കോച്ച് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് നാല് മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം: പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രോണിക് കോച്ച് പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ വായിക്കുക, കോച്ച് ഓർഡറിനുള്ള സോണൽ പിഎ അനൗൺസ്മെന്റ് കേൾക്കുക, പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രവേശനത്തിന് സമീപമുള്ള പ്രിന്റഡ് ബോർഡിംഗ് ചാർട്ടുകൾ പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പാറ്റേണുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്ന ലൈസൻസുള്ള പോർട്ടർ (കൂളി) അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം വിൽപ്പനക്കാരനോട് ചോദിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് കോച്ചാണെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ അറിയുന്നു, അത് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ എവിടെ നിർത്തുമെന്ന് നിങ്ങൾ എങ്ങനെ കണ്ടെത്തും? ഹൈ-ടെക് ടൂളുകളിൽ നിന്ന് പഴയ സ്‌കൂൾ സ്റ്റേഷൻ ഹാക്കുകളിലേക്ക് നീളുന്ന നാല് വിശ്വസനീയമായ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഇവിടെ ഉണ്ട്.

1. ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രോണിക് കോച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ വായിക്കുക

ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക പ്രധാന, ഇടത്തരം റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് മുകളിലായി തൂങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഓവർഹെഡ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ ബോർഡുകൾ ആ കോച്ച് നിർത്തുന്ന സ്ഥലത്തെ അനുയോജ്യമായ കോച്ച് കോഡ് (ഉദാ: "S4", "B2", "A1") പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും അടുത്ത ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡ് കണ്ടെത്തി ക്രമം നോക്കുക. ഒരു ബോർഡിൽ "S3" കാണുകയും അടുത്ത ബോർഡിൽ "S5" കാണുകയും ചെയ്താൽ, "S4" അവയുടെ ഇടയിൽ നിർത്തുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം.
മുന്നറിയിപ്പ്: ചിലപ്പോൾ ഈ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഓഫ് ചെയ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ തകരാറിലായിരിക്കുന്നു. ബോർഡുകൾ ശൂന്യമായാൽ മറ്റ് മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി ക്രോസ്-ചെക്ക് ചെയ്യുക.

2. സോണൽ അനൗൺസ്മെന്റുകൾ കേൾക്കുക

സ്റ്റേഷൻ അനൗൺസ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ വളരെ വിശദമായവയാണ്. ഓട്ടോമേറ്റഡ് വോയ്സ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കേൾക്കുക. അവർ ട്രെയിൻ നമ്പറും പ്ലാറ്റ്ഫോമും മാത്രമല്ല, കോച്ച് ഓർഡറും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

അനൗൺസ്മെന്റ് സാധാരണയായി ഇങ്ങനെ ശബ്ദിക്കും: "ട്രെയിൻ നമ്പർ 12626 കേരള എക്സ്പ്രസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ 3-ൽ എത്തുന്നു. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന കോച്ച് ഘടന എഞ്ചിൻ, SLR, ജനറൽ, S1 മുതൽ S10, പാന്ട്രി കാർ, B1 മുതൽ B5, A1, H1, ജനറൽ, SLR."
ഓർഡർ കേട്ട് എ.സി. കോച്ചുകൾ എഞ്ചിനോട് (മുൻഭാഗം) അടുത്താണോ അല്ലെങ്കിൽ ഗാർഡ് വാനോട് (പിന്നിൽ) അടുത്താണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാക്കാം.

3. പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രവേശനത്തിലെ സോണൽ ബോർഡിംഗ് ചാർട്ടുകൾ പരിശോധിക്കുക

പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ പ്രധാന പ്രവേശനത്തിന് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേഷന്റെ ഇൻക്വയറി കൗണ്ടറിന് സമീപം, ദിവസത്തെ എല്ലാ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ട്രെയിനുകളുടെയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോച്ച് ഘടന സൂചിപ്പിക്കുന്ന വലിയ പ്രിന്റഡ് ചാർട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ബോർഡുകൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം. അവസാന നിമിഷം റേക്ക് മാറ്റങ്ങൾക്ക് റിയൽ-ൈടമിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാത്തതിനാൽ, അവ സാധാരണ ദിവസേന ട്രെയിനുകൾക്കായി 95% കൃത്യതയുള്ളതാണ്.

4. അൾട്ടിമേറ്റ് ലോക്കൽ ഹാക്ക്: ഒരു കൂളിയോട് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം വിൽപ്പനക്കാരനോട് ചോദിക്കുക

ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഇല്ലാത്ത ഒരു സ്റ്റേഷനിലാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിൻ ഇതിനകം എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണെങ്കിൽ, ചുവന്ന ഷർട്ടിലുള്ള ലൈസൻസുള്ള പോർട്ടറിനേയും (കൂളി) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചായക്കട വിൽപ്പനക്കാരനേയും നോക്കുക.

ഈ വ്യക്തികൾ ദിവസവും 12 മുതൽ 15 മണിക്കൂർ വരെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ചെലവഴിക്കുന്നു. ഓരോ ട്രെയിനിന്റെയും സ്റ്റോപ്പിംഗ് പാറ്റേണുകൾ അവർ മനസ്സിലാക്കുന്നു.
സിമ്പ്ലി ചോദിക്കുക: "B3 കോച്ച് ആഗെ ആയേഗാ യാ പീഛേ?" (B3 കോച്ച് മുന്നിലോ പിന്നിലോ എത്തുമോ?). അവർ സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ നിങ്ങളെ കൃത്യമായ പില്ലർ നമ്പറിലേക്കോ സ്ഥലത്തേക്കോ കാണിക്കും.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ റിവേഴ്സ്ഡ് റേക്ക് എന്താണ്?

ഒരു ട്രെയിൻ അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പ്രഖ്യാപിച്ച ലേഔട്ടിന്റെ (ഉദാ: എ.സി. കോച്ചുകൾ മുന്നിൽ പകരം പിന്നിൽ) എതിർ ക്രമത്തിൽ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ എത്തുമ്പോൾ ഒരു റിവേഴ്സ്ഡ് റേക്ക് സംഭവിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ ദിശ മാറ്റുന്ന ജംഗ്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ (ഉദാ: വഡോദര, പൂനെ, അല്ലെങ്കിൽ ചെന്നൈ സെന്റൽ) എഞ്ചിൻ റിവേഴ്സലുകൾ കാരണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റേക്ക് യാർഡിൽ നിന്ന് റിവേഴ്സ് ഓറിയന്റേഷനിൽ ഷണ്ടിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.

ഒരു റിവേഴ്സ്ഡ് റേക്ക് കൊണ്ട് പിടിക്കപ്പെടാതിരിക്കാൻ:

NTES ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക: "ലൈവ് സ്റ്റേഷൻ" അല്ലെങ്കിൽ "ട്രെയിൻ ഷെഡ്യൂൾ" എന്നതിൽ, റേക്ക് റിവേഴ്സലിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏതെങ്കിലും അലർട്ടുകൾ നോക്കുക.
അനൗൺസ്മെന്റുകൾ കേൾക്കുക: ട്രെയിൻ റിവേഴ്സ്ഡ് കോച്ച് സീക്വൻസിൽ ഓടുകയാണെന്ന് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അനൗൺസ്മെന്റുകൾ വ്യക്തമായി പറയുന്നതാണ്.
സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്ററുടെ ബോർഡിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത്: പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പടികൾക്ക് സമീപമുള്ള സോണൽ ബോർഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ സൈൻ‌ബോർഡുകൾ ചിലപ്പോൾ "റേക്ക് റിവേഴ്സ്ഡ്" എന്നത് ഫ്ലാഷിംഗ് ടെക്സ്റ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

ട്രെയിനുകൾ ദിശ മാറ്റുന്ന ജംഗ്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ കോച്ച് നമ്പറുകൾ എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം

കാൺപൂർ സെൻട്രൽ, നാഗ്പൂർ അല്ലെങ്കിൽ വിശാഖപട്ടണം തുടങ്ങിയ പ്രധാന റിവേഴ്‌സൽ ജംഗ്ഷനുകളിൽ, ലോക്കോമോട്ടീവ് മുന്നിൽ നിന്ന് വേർപെട്ട് എതിർവശത്ത് ഘടിപ്പിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, എഞ്ചിന് അടുത്തായിരുന്ന S1 കോച്ച് സ്റ്റേഷൻ വിടുമ്പോൾ ഏറ്റവും പിന്നിലെ കോച്ചായി മാറുന്നു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഡിസ്‌പ്ലേ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ട്രെയിൻ എത്തുന്നതിന് 15-30 മിനിറ്റ് മുമ്പ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ അസൈൻ ചെയ്ത കോച്ച് കാണാനില്ലെങ്കിലോ വേർപെടുത്തിയാലോ എന്ത് ചെയ്യണം?

അപൂർവ്വ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, യാത്രക്കാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ എത്തുമ്പോൾ അവരുടെ അസൈൻ ചെയ്ത കോച്ച് (ഉദാഹരണത്തിന്, S5 അല്ലെങ്കിൽ B3) ട്രെയിൻ റേക്കിൽ ഭൗതികമായി കാണാതിരിക്കാം. യാർഡിൽ വെച്ച് യന്ത്ര തകരാർ കാരണം (ഹോട്ട് ആക്‌സൽ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് തകരാർ പോലുള്ളവ) കോച്ച് വേർപെടുത്തുകയും പകരം അതേ ക്ലാസിലെ മറ്റ് കോച്ചുകൾ ലഭ്യമല്ലാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോഴാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.

നിങ്ങളുടെ കോച്ച് ട്രെയിനിൽ കാണാനില്ലെങ്കിൽ:

ഉടൻ തന്നെ TTE നെ കണ്ടെത്തുക: എസി കോച്ചുകൾക്കോ സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്ററുടെ ഓഫീസിനോ സമീപം പരിശോധിക്കുക. TTE യുടെ പക്കൽ മാനുവലായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ചാർട്ടിംഗ് ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടാകും.
ഫിസിക്കൽ ചാർട്ടിംഗ് ബോർഡുകൾ പരിശോധിക്കുക: വേർപെടുത്തിയ കോച്ചിലെ യാത്രക്കാരെ എവിടെയാണ് മാറ്റിപ്പാർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്ന് സ്റ്റേഷൻ ചാർട്ടിംഗ് ബോർഡുകളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടാകും (പലപ്പോഴും അതേ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ക്ലാസിലെ മറ്റ് കോച്ചുകളിലായിരിക്കും).
ടിക്കറ്റ് ഡെപ്പോസിറ്റ് റെസീപ്റ്റ് (TDR) ഫയൽ ചെയ്യുക: റെയിൽവേയ്ക്ക് നിങ്ങൾക്ക് അതേ ക്ലാസിൽ സൗകര്യമൊരുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലോ ലോവർ ക്ലാസിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ നിരസിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ റീഫണ്ടിന് അർഹതയുണ്ട്. കോച്ച് കാണാനില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്ന ഫിസിക്കൽ "ഗാർഡ്സ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്" അല്ലെങ്കിൽ "EFT" ലഭിക്കുന്നതിന് TTE നെ കണ്ടെത്തുക, കൂടാതെ ട്രെയിൻ പുറപ്പെട്ട് 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ "Coach Detached / Lower Class Accommodation Provided" എന്ന കാരണം കാണിച്ച് ഓൺലൈനായി TDR ഫയൽ ചെയ്യുക.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും കോച്ച് ഓർഡർ ഡിസ്‌പ്ലേകളും എങ്ങനെ വായിക്കാം

ഇലക്ട്രോണിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഡിസ്‌പ്ലേകൾ എഞ്ചിൻ മുതൽ ഗാർഡ് വാൻ വരെ ക്രമത്തിൽ കോച്ച് കോഡുകൾ (S1, B2, A1) കാണിക്കുന്നു; നിങ്ങളുടെ വാതിൽ നിർത്തുന്ന കൃത്യമായ സ്ഥലത്ത് നിൽക്കാൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പില്ലറിലോ ഡിജിറ്റൽ ഓവർഹെഡ് ഇൻഡിക്കേറ്ററിലോ നിങ്ങളുടെ കോച്ച് കോഡ് ഒത്തുനോക്കുക.

എഞ്ചിൻ-എൻഡ്, ഗാർഡ്-എൻഡ് കോച്ച് നമ്പറുകൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

എഞ്ചിൻ-എൻഡ് എന്നത് ലോക്കോമോട്ടിവിനോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള കോച്ചുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (പലപ്പോഴും SLR, ജനറൽ, അല്ലെങ്കിൽ 1A/2A), അതേസമയം ഗാർഡ്-എൻഡ് എന്നത് ട്രെയിനിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന് സമീപമുള്ള കോച്ചുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അസൈൻ ചെയ്ത കോച്ച് എഞ്ചിൻ-എൻഡിനോ അതോ ഗാർഡ്-എൻഡിനോ അടുത്താണോ എന്ന് അറിയുന്നത് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ശരിയായ ഭാഗത്തേക്ക് നടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

How to Read Electronic Coach Guidance Displays on Railway Platforms?

റെയിൽവേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം തൂണുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കോച്ച് ഗൈഡൻസ് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ വരുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ കോച്ച് നമ്പറുകൾ (ഉദാ. S1, B2, A1) തത്സമയം കാണിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് യാത്രക്കാർക്ക് ശരിയായ സ്ഥലത്ത് നിൽക്കാൻ ഈ LED ബോർഡുകൾ സഹായിക്കുന്നു.

Display Reading: LED ബോർഡുകൾ തൂണിന്റെ നമ്പറുകൾക്കൊപ്പം S1, B3, A1 പോലുള്ള കോച്ച് കോഡുകൾ കാണിക്കുന്നു.
Engine Arrow: എഞ്ചിൻ എത്തുന്ന ദിശ (Loco end) കാണിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ അമ്പടയാളങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.
Station Announcement Sync: പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അനൗൺസ്‌മെന്റുകൾ കോച്ച് ക്രമം വ്യക്തമാക്കുന്നു.

How Are Coaches Arranged Behind the Engine (Eng-S1-B1-A1-Guard Order)?

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ സാധാരണ ട്രെയിൻ റേക്കുകളിൽ എഞ്ചിന് പിന്നിൽ കോച്ചുകൾ കൃത്യമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ജനറൽ അൺറിസർവ്ഡ് കോച്ചുകളും (GS) SLR ഗാർഡ് വാനുകളും ഇരുവശത്തും, സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾ (S1-S8) തുടർന്നുള്ള ഭാഗത്തും, AC കോച്ചുകൾ (3AC B1-B6, 2AC A1-A2, 1AC H1) മധ്യഭാഗത്തുമായിരിക്കും.

Engine End: എഞ്ചിൻ -> SLR/ഗാർഡ് വാൻ -> ജനറൽ (GS) -> സ്ലീപ്പർ (S1, S2...).
Center Block: പാൻട്രി കാറും അതിന്റെ ഇരുവശത്തുമായി 3AC (B1-B6), 2AC (A1-A3), 1AC (H1).
Rear End: പിന്നിലെ സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾ -> ജനറൽ (GS) -> പിന്നിലെ SLR ഗാർഡ് വാൻ.

പതുവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (FAQs)

ചില ട്രെയിനുകളിൽ AC 3-Tier കോച്ചുകളുടെ മധ്യത്തിൽ C1, C2 കോച്ചുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

മിക്സഡ് കോമ്പോസിഷൻ ട്രെയിനുകളിൽ (Chair Car അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളുള്ള ഡേ-നൈറ്റ് എക്സ്പ്രസ് അല്ലെങ്കിൽ ഗരീബ് രഥ് ട്രെയിനുകൾ പോലുള്ളവ), AC Chair Car കോച്ചുകൾ (C1, C2) സെൻട്രൽ പവർ സപ്ലൈയുമായി (EOG) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഭാരം സന്തുലിതമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും AC 3-Tier (B1, B2) കോച്ചുകൾക്ക് സമീപമാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കോച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിൽ "ENG" അല്ലെങ്കിൽ "LOCO" എന്ന അക്ഷരം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ഇലക്ട്രോണിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിലെ 'ENG' അല്ലെങ്കിൽ 'LOCO' കോഡുകൾ ട്രെയിനിന്റെ ലോക്കോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ കൃത്യമായി എവിടെ നിർത്തുമെന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ കോച്ച് (ഉദാഹരണത്തിന്, S1 അല്ലെങ്കിൽ B2) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ മുൻവശത്താണോ, മധ്യത്തിലാണോ അതോ പിൻവശത്താണോ നിൽക്കുന്നത് എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ ഇത് ഒരു നിശ്ചിത റഫറൻസ് പോയിന്റ് നൽകുന്നു.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ കോച്ച് പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ എന്ത് ചെയ്യണം?

ഭൗതിക പില്ലർ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ നോക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിനിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേക്ക് ഘടന പരിശോധിക്കാൻ LastBerth Coach Journey Lookup ഉപയോഗിക്കുക.

ഒരേ ട്രെയിനിന്റെ അപ്പ്, ഡൗൺ യാത്രകൾക്ക് കോച്ച് പൊസിഷനുകൾ ഒന്നാണോ?

അല്ല, ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ട്രെയിൻ റേക്കുകൾ ദിശ മാറ്റുന്നു, അതിനാൽ മടക്കയാത്രകളിൽ എഞ്ചിൻ-എൻഡ്, ഗാർഡ്-എൻഡ് കോച്ച് ഓർഡറുകൾ തലകീഴായി മാറും.

LastBerth എങ്ങനെ നിങ്ങളുടെ കോച്ച് കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്നു

സ്റ്റേഷനിൽ കാൽവെയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായ വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കോച്ച് കണ്ടെത്തൽ വളരെ എളുപ്പമാണ്. LastBerth പ്ലാറ്റ്ഫോം ആശങ്ക ഇല്ലാതാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടൂളുകൾ നൽകുന്നു:

ലൈവ് കോച്ച് പൊസിഷൻ ഫൈൻഡർ: ട്രെയിൻ നമ്പർ LastBerth-ൽ നൽകുക ട്രെയിനിന്റെ കൃത്യമായ ലേഔട്ട് കാണാൻ. ട്രെയിനിന്റെ പുച്ചവശം വരെ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് കോച്ചുകളുടെ ക്രമം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, ട്രെയിൻ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ നടത്തം പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
PNR സ്റ്റാറ്റസ് ചെക്കർ: LastBerth-ൽ നിങ്ങളുടെ PNR പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ കോച്ച് നമ്പർ, സീറ്റ് ലേഔട്ട്, ട്രെയിൻ റേക്ക്-ൽ നിങ്ങളുടെ കോച്ച് സാധാരണയായി എവിടെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് എന്നതും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
സീറ്റ് മാപ്പ് വിസ്വലൈസർ: നിങ്ങളുടെ സീറ്റ് സൈഡ്-അപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ മിഡിൽ ബെർത്ത് ആണോ എന്നതിൽ സംശയമുണ്ടോ? LastBerth-ന്റെ ഇന്ററാക്ടീവ് സീറ്റ് മാപ്പുകൾ നിങ്ങളുടെ കോച്ചിന്റെ കൃത്യമായ ലേഔട്ട് നിങ്ങൾക്ക് കാണിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ബോർഡ് ചെയ്താൽ നിങ്ങളുടെ സീറ്റ്, ലഗ്ഗേജ് സ്പേസ് വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

LastBerth-ലുള്ള ലൈവ് ഡാറ്റയും സ്റ്റേഷനിലെ ഫിസിക്കൽ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും സംയോജിപ്പിച്ച്, ഒരു സമ്മർദ്ദകരമായ ബോർഡിംഗ് റഷിനെ ഒരു ശാന്തവും ക്രമീകരിച്ചുള്ള നടത്തമായി മാറ്റാൻ കഴിയും. സുരക്ഷിതമായ യാത്രകൾ, നിങ്ങളുടെ കോച്ച് എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ നിർത്തട്ടെ!

ബന്ധപ്പെട്ട ഗൈഡുകൾ

How do you read platform coach indicators for incoming trains?

പ്ലാറ്റ്‌ഫോം LED കോച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ പ്രത്യേക തൂണുകൾക്ക് മുകളിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ നമ്പറും കോച്ച് കോഡും (ഉദാ. B2, S1) കാണിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ടിക്കറ്റിലെ കോച്ച് നമ്പർ ഇൻഡിക്കേറ്ററുമായി ഒത്തുനോക്കുക.

Where are AC coaches placed in a standard train rake layout?

എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തിൽ നിന്നും പൊടിപടലങ്ങളിൽ നിന്നും യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും തിരക്ക് തുല്യമായി വിഭജിക്കുന്നതിനുമായി AC കോച്ചുകൾ (1AC, 2AC, 3AC) ട്രെയിനിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പാൻട്രി കാറിന് സമീപമാണ് ക്രമീകരിക്കുന്നത്.